电动车是当今普通民众非常青睐的代步工具，它因为价格比较便宜，车辆的操作比较简单，而且购买和用车成本又很低，适合的人群比较广，是继自行车之后，我国的又一个“国民级”的代步工具。
作为一款大众化的交通工具，它的门槛不能太高，但也不能完全没有门槛，但电动车从2003年之后开始普及，到2017年已经形成拥有2亿的保有量，在这个过程中，电动车几乎是无门槛上路的状态。
无门槛上路虽然能够给车主带来更方便的用车，但也会被个别不注重安全的车主“钻空子”，没有门槛的要求，导致电动车没有太大的约束力，一些不注重交通法规的车主，就频繁出现闯红灯、逆行、见缝插针等骑行乱象，俗话说“常在河边走哪有不湿鞋”，骑行乱象必然会造成一定概率的交通事故。
电动车上路行驶也有了门槛要求
既然低门槛地使用电动车会带来交通事故，那么，就非常有必要为电动车立下上路的行驶门槛，而在2018年相关部门就制定了《电动自行车安全技术规范》，该标准是1999年实施的《电动自行车通用技术条件》修订版，该标准于2019年4月15日正式实施，让电动车的上路迎来了门槛。
而目前主流的上路电动车，主要是包括两轮、三轮电动车，其中两轮电动车又分为非机动车和机动车两种车型，对于这些电动车的上路，驾驶人应该需要随身携带哪些证件？有很多车主都一知半解，小行家就详细地为您介绍，想要上路不被罚，电动车出门需要带哪些东西，一看便知。
第1类：属于非机动车的电动自行车
需要携带的证件：电动自行车是所有“电动”车中，唯一属于非机动车的车型，它享受着比较宽松的管理待遇，它的上路行驶，只需要车主随身携带行驶证即可上路，而且，行驶证目前已经支持电子化，手机申请即可，不需要随身携带纸质版。
上路需要携带的其他物品：虽然有着比较宽松的管理，但电动自行车同样需要登记领取号牌，并且车辆需要挂牌行驶，电动自行车为绿色号牌，而如果车主需要载人，那么，后座乘载6周岁以下年龄的，必须要随车携带“儿童座椅”，除此之外，大部分地方还要求车辆上路需要佩戴头盔。
未随身携带的处罚：只要有要求就会有处罚，虽然电动自行车的管理比较宽容，但如果车辆无牌上路行驶，会面临批评教育或罚款，少数比较严格的地方，会暂扣电动车，而不能提供行驶证，会面临罚款处罚，当然，一般情况是不会检查电动自行车的行驶证，以防万一，车主还是尽量在手机下载好电子版的行驶证，而对于未佩戴头盔，大部分地方只是批评教育，少部分地方会罚款。
第2类：属于机动车的电摩
需要携带的证件：电摩主要有电动轻便摩托车和电动摩托车两类，可以按照时速来界定两者，时速小于50公里/小时，属于电动轻便摩托车，大于50公里/小时，属于电动摩托车，它们的上路行驶，驾驶人都是需要携带驾驶证、行驶证，只不过，在驾驶证的要求上有所不同，电动轻便摩托车需要“F证”，电动摩托车需要“E证”。
上路需要携带的其他物品：作为机动车，车辆挂牌是在所难免，而对于牌照的颜色，电动轻便摩托车一般是蓝色号牌，而电动摩托车是黄色号牌，除了牌照之外，佩戴头盔也是必选项，而且是明确纳入交通法规的。
未随身携带的处罚：如果机动车上路未佩戴头盔，根据道交法规定，会记分，罚款，而未携身带行驶证会处以罚款，并且会扣留机动车，而如果驾驶人是无牌无证驾驶“电摩”上路，面临的是罚款，扣机动车驾照分。
第3类：属于机动车的电动三轮车
需要携带的证件：电动三轮车的身份早已得到明确，它属于摩托车范畴，因此属于机动车，而作为机动车，它的上路同样需要随身携带行驶证、保险标志、驾驶证，而在驾驶证方面，电动三轮车属于三轮车摩托车范畴，需要考取摩托车等级最高的“D证”才能上路行驶。
上路需要携带的其他物品：电动三轮车的上路行驶，挂牌是必选项，会挂黄色号牌，而在佩戴头盔方面，如果车辆无安全带，需要佩戴头盔，如果有安全带的电动三轮车，可不佩戴头盔，行驶的时候系好安全带。
未随身携带的处罚：电动三轮车属于一个比较特殊的车型，虽然它属于机动车，但由于驾驶人多为中老年人，一直在查处力度上都不算严格，但如今，多地都开启了对于电动三轮车违规上路的查处，如果未携带相关证件，会被罚款、扣车以及扣分的处罚，如果无牌无证上路，会有更为严格的处罚，所以，千万别再误以为，电动三轮车可以无门槛的随意上路了。
结语：以上是关于电动自行车、电摩类电动车以及电动三轮车的上路需要携带的有关证件、物品，以及未携带物品会存在的一些处罚措施，一直以来，“电动”车型都属于管理相对宽容的状态，这导致了很多车主都误以为，两轮、三轮的“电”助力车，不需要接受过多的约束，其实这是对于车辆定义的不了解。
属于非机动车或机动车，并不是按照是以“电”驱动还是以“燃油”驱动来划分，只要是助力型交通工具，除了低速的电动自行车以外，其他的都是机动车，而作为机动车，就要遵守在道路本该遵守的规定，比如随身携带证件、驾驶人考取驾驶证、车主不能酒驾等等，而很多车主对这些规定都处在一知半解的情况，但随着各地治理电动车越来越严格，也希望广大车主能够重视起来，对电动车有着清晰、准确的认知，这样上路才不会被处罚。
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