如今提到奔驰的豪华旗舰行政级轿车，第一反应都会想到迈巴赫，而在20世纪90年代以前，能配得上这豪华之最的名号的或许只有奔驰600。
梅赛德斯.奔驰600 代号W100是60年代的终极豪华行政轿车。
奔驰600一经问世就备受世界高端客户的追捧，从1963-1981年间总共生产了2647辆，分为短轴版SWB和长轴版Pullman，有后排对座的四门三排座、后排顺座的六门三排座。
长轴版Pullman
短轴版SWB
开篷版Landaulet生产了59辆，主要用于各国元首的礼宾车。
奔驰600开篷版
它是德国战后生产的最大、最长、最重的轿车，但这辆重达4.7吨车长超过6米的奔驰几乎集成了当时所有尖端技术。
性能方面奔驰600搭载的是一台6.3升的燃油喷射V8发动机，最大功率250马力，最大扭矩500N·m/2800rpm，与发动机匹配的是一台4速自动变速箱，0-100km/h加速时间为9.7秒，最高时速205km/h，这在半个多世纪前，是无比惊人的数据。
乘坐配置上从可调液压配置，到液压天窗车窗，再到液压自动开合尾箱可谓是应有尽有。
有点像外星人的后排空调造型，在它的下面是一辆车载电话。
在当时，像这类似的奢华配置在近30年后才在其他品牌逐渐普及。
无以伦比的驾乘体验让奔驰600一经面世便成为世界各国元首政要明星的首选座驾，猫王、披头士，就连英国女王伊丽莎白出访德国都是乘坐这款车型，我们的陈毅元帅也曾是奔驰600的爱好者。
英国女王访问西德时乘坐的奔驰600
国内曾经有过很少的几辆奔驰600，大多是Pullman四门长轴距版，曾属于钓鱼台国宾馆。
它是奔驰历史上最后一款大量使用手工工艺制作的高级轿车，由于产量稀少，奔驰600如今已被汽车收藏家们视为不可多得的珍品。
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