奥德赛的口碑不差，但是销量太差劲，2016年的时候，奥德赛的销量还在4万台左右，经过2017年一年的折腾之后，奥德赛销量下降到了3.5万台。全系在本田销量占比降到了百分之五，本田自从去年开始，就是多事之秋的发端，能在各种召回劲儿丑闻事件层出不穷的时候稳住销量，不得不学习本田优点。但是如果本田奥德赛再跌下去，难保本田不会对奥德赛来个雪藏的下场。前两天，家住成都的金先生驾驶一辆宝马1系回家，却被一辆本田奥德赛追尾了，现场一度尴尬。
据金先生阐述，当时因为是红灯，所以作为第一辆车，金先生当时稳稳停车了。结果刚停住，后面的本田奥德赛就撞过去了，金先生气到想骂人。金先生立刻下去搞清状况，奥德赛车主解释是因为没看清前面是红灯所以直行了才导致追尾。金先生立刻拨打交警电话和保险公司电话，想尽快解决，当时是晚上7点，正好是高峰期，不想造成交通堵塞。
金先生查看宝马1系，除了后保险杠被撞损坏了，需要维修之外，其他无大碍。而本奥德赛除了前保险杠损坏之外，其他也无损伤。这样你来我往，宝马1系和本田奥德赛倒是打了个平手。本田奥德赛终于在宝马1系上找回了自信。
最后还是由本田奥德赛车主承担全部责任与损失，违反交通规则导致了追尾。金先生倒是不在意那点钱，主要是维修还得等德国原配件，都不够耽误事儿的。
从前有句话，细节决定成败。客观来说，细节真决定不了成败。然而事故往往是粗心导致的，不看红绿灯、拐弯的时候不看周围的环境、安全车距太近了、酒驾等等由于各位车主粗心大意导致的种种事故。
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