长江日报4月13日讯（记者鞠頔 通讯员梅兴吴）自去年6月1日，驾校“新国标”出台已近一年。长江日报记者昨从武汉市运管处获悉，13日起，武汉71家驾校中的27家不达标驾校被叫停招收新学员，直至达标方可“开禁”，其中不乏南湖驾校、蓝盾驾校等多家“知名”驾校。已参加培训的老学员不受影响。
去年6月1日，国家标准化委员会出台的《机动车驾驶员培训机构资格条件》和《机动车驾驶员培训教练场技术要求》正式实施。两个月后，武汉市正式执行该标准，要求驾校训练场面积不得低于1万平方米，教练车至少要达到20辆，场内必须建1000米的城市模拟道路，涵盖十字路口、红绿灯、人行道等，并配套培训教室、学员休息室、绿化带等。同时，驾校教练员必须取得从业资格。
市运管处负责人称，截至目前，武汉共有未达标驾校27家，多数由于训练场地面积不符合标准。6月30日之前仍未达标的，将依法终止驾校培训资格，并吊销其经营许可。
“此前巴掌大的驾校训练场遍地开花，恶劣的场地环境不仅令培训质量难以保证，更存在学车安全隐患。” 业内人士透露，去年武汉驾培行业年培训量达20万人，驾校为降低成本，随便找一台车、一块空地，插两根竹竿就成了训练场。同时，报名前低价揽客、报名后隔三差五收费，学员练车时间无保证，仓库、工地、荒地变练车场等，都成为部分驾校的“潜规则”。
记者了解到，根据“新国标”要求，三环线内几乎没有满足条件的驾校培训场地，主管部门也不再对三环内新增的训练场地进行审批，年内所有驾校或将全部迁至三环线外。目前不少大型驾校已开始在江夏、东西湖等新城区建立配需基地。
武汉市运管处提醒市民，学员报名前应登录“武汉驾培网”查询驾校的信誉等级评测，选择达标驾校报名学车，切勿轻信未达标驾校的招生培训承诺。如现在到未达标驾校报名交费，到时该驾校有可能会被吊销从业资格，很容易产生纠纷，学员的合法权益也将受到损害。
武汉27家不达标驾校名单
建安驾校
鑫盛驾校
胜赢驾校
海峰驾校
弘毅驾校
明安驾校
方胜驾校
信达驾校
天意驾校
南湖驾校
晨光驾校
楚成驾校
天马驾校
三侠驾校
车友楚天驾校
奥通驾校
蓝盾驾校
明涛驾校
武钢驾校
三山驾校
省汽运驾校
为民驾校
东方驾校
神威驾校
省汽校驾校
兰基驾校
黄浦驾校
,
