汉兰达,一个直接放在标题里就能赚足流量的名字。作为中型SUV市场中的标杆产品,第四代汉兰达的升级换代也颇为成功,但相信依然有不少小伙伴,心心念曾经那台进口2.0T发动机……这不,汉兰达380T安排上了,来看看哪款配置最值得选吧!
目前,汉兰达380T已正式宣布上市,共推出3款车型,售价区间31.48-34.48万元;同时,还增加一款2.5L双擎混动四驱豪华版车型,售价为31.48万元。汉兰达380T搭载一台全新进口的TNGA 2.0T发动机,并首次搭载全新Direct Shift-8AT变速箱,变速齿比范围有了大幅扩大,据称可以带来更强劲、顺畅的驾驶体验。
在设计上,汉兰达380T延续了现款汉兰达双擎的设计风格,作为一款纯燃油版车型,丰田LOGO不再拥有蓝色光芒,此外在外观上几乎看不出太大区别。
更加魁梧且富有肌肉感的外形,将气势营造的十分到位。全系标配的LED大灯组,也让整台车更显精致。尺寸上,新车长宽高分别为4965/1930/1750mm,轴距为2850mm,且三款配置均提供20英寸轮圈。
进入车内,新车将在原有米色、黑色内饰颜色基础上,新增更显豪华感的棕色内饰。同时,依然将配备新一代丰田Safety Sense智行安全套装。
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空间依然是汉兰达的优势科目,新车采用2 3 2的7座布局,第三排座椅可以满足中短途出行需要。
动力方面,新车搭载一台2.0T发动机,最大功率248Ps,最大扭矩380N·m,相比老款汉兰达的220Ps提升了28Ps。传动系统上,配备8挡手自一体变速箱,并全系提供四轮驱动系统。
首推380T四驱尊贵版
从配置上来看,2.5L双擎混动与380T版本,各车型之间的配置基本相同,除380T四驱豪华版与新增的2.5L双擎混动四驱豪华版价格一致外,380T四驱尊贵版与380T四驱至尊版均在2.5L双擎混动对应版本的基础上,价格低了4000元。
豪华版为本次新增配置,定位在精英版与尊贵版之间,很好地弥补了此前二者舒适性配置差异较大的问题。新车提供了20英寸轮圈,并且补全了L2级驾驶辅助系统。同时,全景天窗、真皮方向盘、皮质座椅、前排座椅加热与电动调节等舒适性配置也没有缺席。如果对科技配置没有过多要求,该配置已经可以满足日常用车需求。
提升1.1万元预算,就可以升级到尊贵版。首先,前/后驻车雷达终于安排上了,电动后备厢(带感应功能)对于用车便利性也有一定提升。此外,科技配置升级是其最大亮点,HUD抬头显示与12.3英寸液晶中控屏的体验感受非常不错。整体来看,尊贵版依然是最推荐的配置。
预算增加1.9万元,就可以升级到380T的顶配版本,辅助驾驶系统补齐了并线辅助功能,并且配备了360度全景影像系统。此外,该配置在舒适性上的提升非常大,加入一系列座椅功能、JBL音响与空气净化系统。虽然增加配置不少,但更多是为了提升用车愉悦感,考虑到1.9万元的价格增长并不算低,推荐那些预算充足的消费者选择。
写在最后
在此前的探店中小编与各位分享过,第四代汉兰达上市后,第三代汉兰达一度也处在一车难求的状态中。甚至销售小哥直接表示:“老款汉兰达订单还是不少,有人不喜欢混动,就图这进口的2.0T发动机……”
无论如何,与双擎混动版几乎一致的配置,加之更低的价格,在为消费者提供更多选择的基础上也进一步提升了汉兰达的竞争力。当然,如果你也对传统内燃机有那么一份执着,这台汉兰达380T无疑是个不错的选择。
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