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现在很多人都购买了自己心仪的小汽车，买车后除了加油，最重要的就是保养了，对于大多数人来说，特别是质保期内的车子，都会选择去4S店进行保养。但是在很多人眼中，4S店就是坑人的代名词。为什么这么说呢？这是对这么多年很多车主在4S店经历的种种套路的一个深刻总结。不要说新手司机，就算是老司机也不可能避免。面对种种套路，我们应该怎样去面对呢？
为什么4S店保养会比较贵呢？
首先，任何企业都是需要盈利的。现在各个品牌之间，同品牌不同4S店之间都会存在竞争的关系。这样就压缩了卖车的利润，仅仅靠卖车不足以维持一个4S店的运营。于是4S店就把保养，维修作为主要盈利的手段。
其次，很多车主买车后，基本没有翻看过车辆使用说明和保养手册。甚至一些黑心4S店会把保养手册扣留，为的就是保养时，你再来消费。4S店就会利用信息不对称的优势，忽悠我们做一些无关紧要的保养项目，或者让你缩短保养周期。
最后，4S店比汽修厂运营成本大。4S店不和汽修厂一样，4S店就是一家公司，从产品出售，服务咨询，售后，维修集一身的综合性企业。很多小型汽修厂，老板是集汽修，保养，会计等多种职务集一身的全能选手，所以运营成本和4S店不可同日而语。
以上只是针对正规的4S店和汽修厂，有些汽修厂会使用劣质机油，劣质配件的除外。
我们应该如何避免在4S店上当受骗呢？保养手册是关键。
保养项目和周期一定要细看
保养手册里面没有的项目不要做，我们去4S店保养时，4S店工作人员会给我们推荐各种保养项目。上个月跟我朋友去做保养的时候，他的车子才跑了1万多公里，4S店推荐他做一下节气门清洗，我朋友刚想签字，被我制止了。节气门清洗这个项目，汽车保养手册上一般没有，如果汽车没有怠速不稳，抖动大等情况完全没必要花这个冤枉钱。
保养周期长的项目，不要每次都做。
不是所有的保养项目每次都做，有些是5年左右才做的项目，最后变成2年做一次，虽然说这样对汽车没有任何伤害，但是对钱包是有伤害的。比如汽车防冻液，大多数家用车是4-6年更换一次，但是很多4S店在2年左右的时候就会推荐更换防冻液。确实新的防冻液性能会更好，但是我们本来的防冻液也可以维持发动机的冷却。为了那一点点的性能，我们没有必要买单。
保养细节一定要仔细看，特别容易吃亏
很多朋友发现保养手册上让1万公里左右更换一次机油，机滤，但是4S店让7-8千公里就去更换。还跟你说，现在雾霾严重，沙尘频起，经常堵车都需要缩短保养周期的。确实恶劣的路况和天气需要缩短保养周期，但是绝不是他们说的这种情况。
什么是恶劣驾驶条件？恶劣驾驶条件一般是经常在沙尘中，湿度高，多山地区等等环境中使用，以及长时间怠速运等情况才算是恶劣驾驶条件。90%的汽车使用条件是达不到这种情况的。最明显的就是刹车油，刹车油中进入过量的水分会使刹车性能降低，经常在湿度高的地区行驶就可以适当缩短一下刹车油的更换周期。
综上所述，其实保养项目和保养周期，以及如何保养都在我们保养手册中有明确说明。如果4S店推荐一些保养手册上没有的内容，我们一定要拒绝。我们也没有必要听信4S店去缩短保养周期，按时保养就可以了。
你在4S店保养时，被4S店坑过吗？被推荐过无关紧要的保养项目吗?欢迎在评论区告诉我，我会认真观看每一条评论。
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