油门踏板大致分为三种:三线油门踏板、五线油门踏板、六线油门踏板。
想要把六线的油门踏板给接上,首先找到油门踏板的六根线,油门踏板的六根线都是在电脑版输出,然后是两个5V供电,两个信号和两个地线,因为油门踏板的信号是一个下拉电阻,所以开路时可以测到两个5V,4个0V;4个0V可以用通断档测量另外两根地线是哪两根地线?先把这两根线找出来,当要判断这几根线到底是什么线?它该怎么测量的时候,
第一步从六根线里面找出一个5V供电,一个地线就可以,测量一下,测出来以后拿出一个5V,拿出一个地线,然后测量一下油门踏板,找出两根供电线、两根是地线、两根是信号。
油门踏板六根线是三根为一组,首先找出一个5V供电在一号针脚把它接上,测量2号针脚,若2号针脚也显示有个5V,3号针脚也是有个5V,4号针脚0V,5号针脚0V,6号针脚0V,那把这个5V换到6号针脚上,然后测量一下5号针脚,有一个5V,4号针脚有一个5V,但是3号、2号、1号就没有,我们可以用这个方法来判断,它123为一组,456是为一组,因为你在给它这个针脚供电的时候,它的另外两根线会有一个信号回路。所以说我们会用这个方法判断哪三根线为一组。
当我们知道123号线为一组的时候,现在我再给它加一个负极,先随便加,把刚才量到的那根负极加上过后给它接上,测第三根线,第三根线现在有个3.2V,现在我们来掰一下油门踏板信号有没有变化?若此线没有变化,所以说这根就不是信号线,我们再把地线调一下,调到第三个针脚,第二根针脚电压输出的是0.3V,再掰一下,这个油门踏板信号是有变化的,从0.3V变到了1.3V,所以可以用这种方法来判断这根一号针脚就是5V,三号针脚就是0V,2号针脚就是信号反馈。
用同样的方法来测量456号针脚,随便给它接上,看它信号反馈有没有?若有一个5V,则信号反馈就不对,重复的去调把此信号线找出来,比如找到了一个0.7V,再来试一下有没有变化?信号线就有变化了,也就找到了油门踏板两根5V,两根地线,两根信号,对应着这些线把它接上,注意接上后若加反会没有反应,所以若没反应需要再把信号线对调一下即可。
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