二战之后，全球有超过三分之一的国家都进行了迁都，虽然迁都的国家很多，但成功的案例却屈指可数，而巴西就曾经是这其中之一。
上世纪六十年代，巴西将都城从沿海的里约热内卢迁到了内陆高原上的巴西利亚，这件事在世界范围内被视作迁都史上的一个成功典型，巴西利亚成为了世界上最年轻的人类文化遗产项目，在咱们小时候的地理书上，也对其不吝赞美。
然而尴尬的是，今天的巴西利亚却成了一座鸡肋城市，看起来美轮美奂的巴西利亚，主城区人烟稀少，根本就留不住什么人，而周边曾经的荒地上却兴起了大量卫星城镇，随着时间的推移，巴西也不得不承认，迁都巴西利亚只成功了一小半，却也失败了一大半。
光从外表完全看不出是教堂的巴西利亚大教堂
不得不放弃的旧都里约热内卢早期葡萄牙殖民巴西的时候，将首府定在东北沿海的萨尔瓦多，这座如今名不见经传的城市实际上做了葡属巴西数百年的统治中心，而巴西在1822年正式自立门头的时候，将都城定在了东南沿海的里约热内卢，而这一次定都，持续了一百多年的岁月。
巴西的面积位居全球第五位，人口也不少，但绝大多数的巴西城市与人口，都集中在了狭长的东南沿海平原地区，至于广袤的亚马逊平原和巴西高原，虽然拥有丰富资源，但因为气候等诸多方面的原因，向来人口稀少经济落后，几乎也没什么像样的城市。
在整个巴西，里约热内卢的城市规模与发达程度，仅次于圣保罗，是巴西第二大城市，但是在上世纪六十年代，巴西却忽然在内陆高原之上兴建了一座全新的城市巴西利亚，将首都从里约热内卢迁移到了这座新城。
二十世纪初的里约热内卢已十分繁华
至于巴西迁都的原因，也并没有那么复杂。
第一，里约热内卢与周围地带，不堪重负
从葡萄牙人当年在这里殖民的时候开始，巴西所重点发展的就是东南沿海的狭长地带，里约热内卢一带也是巴西最早发展起来的地区，成为都城以后，里约热内卢与周围主要的城市建设如日中天，人口越来越多，经济越来越繁荣。
然而，在一系列城市化进程当中，里约热内卢等城市也遇到了所有大城市都很容易遇到的诸多问题，出现了很多的城市病，比如交通堵塞、住房紧张、污染增加等等。
在二十世纪初人口才四十多万的里约热内卢，在二战结束的时候，人口已激增到250万，甚至于在巴西迁都的时候，里约热内卢的人口已逼近八百万的惊人规模，由于人口实在是过度集中，使得巴西东南地带的城市实在是扛不住了。
二战前后的里约热内卢
第二，发展失衡，并且愈演愈烈
巴西主要可以分成亚马逊平原、巴西高原与东南沿海平原三大地带，其中东南沿海土地最狭小人口却最稠密，经济也最发达，而占据巴西绝大多数地方的亚马逊平原与巴西高原，却几乎没什么人口与大城市，经济也以矿业还有农业为主。
随着东南地区的繁华，原本人口就不是很多的中北部地区，越来越多青壮年劳动力放弃从事农业工作，而选择进入城市，一方面城市的就业等压力急剧增加，而另一方面广大农村地区的农业发展后继无力，情况变得越来越糟。
这样的发展失衡所带来的危害，远比想象中的更大，最突出的就是会导致巴西内部的贫者愈贫富者愈富，不断尖锐的矛盾，自然也会带来更大的问题，以此阻碍巴西整体的发展。
巴西人口几乎都集中在东部沿海
想要解决问题改变局面，那么必须就要将人口与产业疏散到其他地区，而最好也最直接的办法就是迁都，毕竟随着都城的搬迁，大量的人口、机构、产业等等都会一起移动，并且都城的建设也会有效拉动周围地区的发展，巴西当然也想到了这一点。
由于巴西内陆并没有什么合适的城市能够成为新的都城，于是乎，巴西决定在荒凉的高原之上建造一座全新的城市，作为巴西的新都，这就有了巴西利亚的诞生。
巴西高原是巴西发展的巨大障碍
曾备受赞誉的新都巴西利亚位于巴西中部内陆高原上的巴西利亚，地处马拉尼翁河与维尔德河的交汇处，这里原本并没有城市，甚至连村落都没有，1956年，巴西决定迁都之后选中了这里，次年正式破土动工开始城市建设，历时四年，一座全新的美丽城市出现在了巴西高原之上。
随着巴西利亚的落成，大量外州人口涌入这里，短短二十年的岁月，巴西利亚的人口就超过了两百万的规模，成为了巴西最大的城市之一。
整个巴西利亚的规划俯瞰
整个巴西利亚的主要建筑物，都是当时全球顶尖的建筑设计师设计，城市整体如同是一架正在起飞的飞机，在1987年的时候，巴西利亚被列入世界文化遗产名录，成为了迄今为止全世界最年轻的一个世界文化遗产项目。
巴西迁都的意义的确非常重大，因为迁都的进行，大量巴西人口被疏散到了以巴西利亚为中心的内陆高原地区，而巴西利亚的建设，也直接拉动了中部地区的发展，短板的弥补，使得那些年萎靡许久的巴西经济，出现了短暂的辉煌岁月，一切似乎都验证着，迁都巴西利亚是个非常明智而且正确的决定。
巴西利亚的巴西国会大厦
从成功典型，到广受诟病在建成之后的相当长一段时间内，全世界对于巴西的迁都都以赞赏为主，几乎所有的人都觉得迁都巴西利亚为巴西带来的，都是各种好处，然而随着时间推移，从上世纪末期开始，有关巴西利亚的各种问题的争论，就不绝于耳，甚至于压过了迁都巴西利亚的好处。
今天在巴西利亚，有两个非常有意思的现象，一个是虽然巴西利亚人口超过了三百万，但是当地很多外州来的职场人员都不肯在本地定居，而是选择在休息日驱车回到东南沿海地区的家里；另一个是尽管巴西利亚主城区经过精心设计十分美丽，但人流量稀少，显得相当得荒凉尴尬，反而是郊外出现了大量更加热闹的卫星城。
而之所以出现这种情况，背后的原因也并没有那么复杂，都是因为巴西利亚太完美了，完美地脱离了现实，根本就是一座理想主义的城市。
巴西利亚主城区人烟极少
当年，巴西利亚的确是全球顶级的建筑大师设计，整个城市看起来也确实非常完美，但这座城市与一般情况下形成的城市有个很大不同，那就是巴西利亚所有的一切，几乎都是在人口还没进入的时候就提前设计好了的，这就是还不知道婴儿是男是女，就提前做好了衣服。
人们看着巴西利亚很漂亮，可真住进去之后才发现，这座城市有太多地方根本就是凭着设计师的一厢情愿而建造的，完全背离了现实生活真正的需求，比方说交通枢纽与主要的居民区不仅反方向而且距离很远，比如商业设施过于集中，导致很多地方的居民很不方便。
因为巴西利亚是提前建设好的，根本没考虑到后续很多的发展情况，随着巴西利亚的城市规模不断扩大，原先很多的大规模建设偏离了实际，而要改动的话实在耗资巨大，巴西一时半会又拿不出那么多的钱，所以只能将错就错将就下去，使得问题越来越严重。
巴西主要资源与工业分布
主城区住得实在很不舒坦，导致了巴西利亚难以留住那些候鸟式人群，他们尽管在巴西利亚工作，但宁肯在周末驱车数百公里回家，也不愿在当地置业，而还有许多人，倒是没有离开巴西利亚，但也不肯住在主城，而是选择在巴西利亚外围的郊区卫星城镇居住，这也导致巴西利亚外围出现了杂乱无章的繁华景象，而内城则是井井有条的满目荒凉。
除此之外，迁都之初所带来的连锁效应，很快就消失了，直到今天，巴西的经济重心依旧还是在东南沿海，广大的内陆除了巴西利亚之外，也还是非常落后，并没有多少产业随着都城的迁移而转移阵地，巴西利亚对于巴西中部的发展带动作用，愈发没落，反而还引起了中北部很多地区的不满，因为在他们看来，巴西利亚的出现，夺走了很多的人口与资源，不仅没有带动他们前进，反而还压制了他们的未来。
或许大多数的人都没想到，巴西利亚这个迁都模范生，如今却陷入如此窘况之中。
巴西利亚外围杂乱却又繁荣的卫星城
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