绵阳新闻网讯 17日，记者从相关部门获悉，从7月15日起，绵阳城区《网络预约出租汽车运输证》办理业务不再经由平台公司受理，而是直接由车辆所有人到绵阳市交通运输局道理运输管理处一楼办证大厅申请办理。
今日上午，记者在市运管处看见，前来办理网约车运输证的市民络绎不绝。相关业务窗口前，业务人员全部到岗进行一对一的办理服务。“对于我们这些想加入网约车平台的新司机来说，不仅可以进一步了解相关政策，还能根据自身情况现场提交资料，真的是省时又省力。”市民张世伟笑着说。据统计，仅仅是在业务流程调整第一天，运管处就共受理网约车车辆营运性质变更申请55件，获得了从业人员的高度赞扬。
据了解，我市实施网约车业务以来，包含呼我出行、帮邦行、万顺叫车、滴滴出行在内的4家平台公司先后获得相关许可。截至7月12日，全市共发放网约车运输证2377个，网约车驾驶员证15377个，网约车规范推进程度除成都外均居市州第一。
但随着网约车市场的扩大，一些新问题也随之出现，主要表现在三个方面：
一、平台公司履行企业管理主体责任不到位，一些与平台合作租赁公司、车商等不正确宣讲政策，以“以租代购”、要求过户公司等方式，诱导驾驶员高价购车或交纳高额手续费，在行业内造成一定影响；二、因网约车办证渠道不同，个别平台公司采取不同派单机制，引起驾驶员不满；三、平台公司办证进度缓慢，排队办证驾驶员太多。
为此，本次市运管处开通办证“直通车”，既解了广大网约车驾驶员燃眉之急，公开了办事流程和收费标准，又切断了违规收费的渠道。
最后，市运管处相关工作人员也再次提醒广大有意愿从事网约车经营的企业（个人），网约车行业经营需依法守规，条件达到即可从业。不过，网约车属市场配置资源，随着市场的发展，投入的车辆越来越多，供大于求的风险渐显。为此，投入网约车经营的风险存在，且各平台公司是否愿意接入网约车也是属于企业自主经营行为，请从业人员谨慎投资。（绵阳日报社全媒体记者 邓勇 文/图）
编辑：蒋小莉
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