为什么买？买的目的是什么？准备花多少钱？
我觉得回答好这三个问题后面就好办了，而且买完骑着心理还舒坦，因为达到了买车之前的心理预期。（土豪忽略，毕竟万八千的车对土豪来说也挺便宜的。）
我的车买了有2个月【20款捷安特atx830】，骑了差不多500多公里。现在回想买车前后的心态变化也挺有意思，我之前是怎么选的呢？
摄于 北京通州大运河畔
我买车一是为了健身，上下班距离也适合骑行。二是喜好骑行。三是工作稳定后一直有买车的想法。所以说是一定要买的。
定了买车的决心后面就是怎么选车了。
首先、在网上多看看资料，对几款目标车型有基本的了解，主要是配置和价格。进几个骑行群问问大家的看法作为参考。
其次、选车先选店，为什么这么说呢。大部分人第一次买车，都不太懂车的保养和维修。这样选一家离你住所近点的车行，和店主搞好关系，方便以后的保养、维修。如果你感兴趣也可以和师傅多学学手艺呀。
然后，选什么牌子，这确实让人头疼，开始我也是犹豫不决。但你看好周边的车行后其实也就那么4、5个牌子。捷安特、美利达、喜德盛、UCC、大行。还有个迪卡侬，看了看车型还挺丰富的。当然你要有条件或者某个品牌的情怀，闪电、TREK那随你喽。我家附近只有捷安特美利达，二选一了。我选的捷安特，为啥呢？捷安特的店面看着更干净整洁。巧的是那天去买车，还打了9折。O(∩_∩)O哈哈~
要花多少钱？这你自己要搂住了。我买前就定好了2500元上下。如果你决心不坚定，被店老板一忽悠，最后你也不知道怎么就多个几百块，这几百块完全够买护具和配件了。也许你会说多这几百配置还高了，确实是。但其实对我们这类初级业余的骑者来说，很难骑出这几百块钱的差异。选哪个品牌也是，说白了骑着都一样，某个配置高级了完全是虚荣心或者聊天时候作为你的谈资。还有最最最重要的一个原因，万一丢了，你会更后悔！！！
最后一步就是选具体哪款了。其实牌子和预算定好了，型号基本也定了。那天去买车知道打折后，心理也有动摇。前面有个先来的买的ATX890看好半天。我问了问差在哪，轮组和变速。890用的是DEORE 30速，DEORE是专业入门级。最后还是坚持了27速的830。
ATX830骑了两月，各个方便感觉都挺合适。前大盘后3挡，25km/h左右的速度骑着挺舒服，偶尔冲刺下也能过40。有了车生活半径一下扩大10多公里。那些你想去的和你都不知道的地方，都可以去看看，去发现那些小秘密。
关于升级、换车，还没啥想法。先骑1年在说吧。也许先换成公路轮组，主要是路况太好了，没有野可越呀......
秋天了，那些地方又该去转转了。
摄于 北京通州大运河畔
摄于 北京通州大运河畔
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