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西十高铁陕西段首条隧道顺利贯通。（摄影：汪兴锋）
西部网讯（记者 马晴茹 通讯员 焦键 陈晖）10月3日，伴随着挖掘机的轰鸣声，最后一层黄土成功破壁，标志着西十高铁张家塬隧道顺利贯通。西部网·陕西头条记者获悉，这是西十高铁陕西段全线贯通的首条隧道，为后续加快隧道工程建设奠定了坚实基础。
记者了解到，西十高铁张家塬隧道位于陕西省商洛市山阳县境内，全长267.85米，隧址区属秦岭中山区，隧道洞身穿越地段山体沟壑纵横，地势陡峭，地形起伏较大，最大埋深29米。隧道进口右侧旁山，左侧为狭窄沟谷，施工中需四次进行洞口段施工，施工难度大，安全风险高。
为确保隧道施工有序推进，建设单位西成客专陕西公司指导施工单位中铁隧道局西十高铁项目部积极优化施工工艺，动态调整开挖方法，采用机械开挖与爆破开挖相结合的施工方案，紧密组织相关工序衔接，确保隧道施工安全可控。在全体参建人员的共同努力下，经过134个昼夜的加紧施工，西十高铁张家塬隧道顺利贯通。
西十高铁陕西段首条隧道顺利贯通。（摄影：汪兴锋）
据悉，西安至十堰高速铁路是陕西“米”字形高铁网中重要的一“捺”，该条高铁途经西安、商洛、十堰三市，接入已建成的武汉至十堰高铁，新建正线长255.7公里，设计速度为每小时350公里，计划于2026年开通运营。其中陕西段总长169公里，沿途设西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川关5站。
西十高铁开通后，西安至十堰实现1小时内到达，西安至武汉的铁路运行时间将由目前的5小时缩短至2.5小时左右，将为进一步完善全国高速铁路网，拉近陕西与长三角、珠三角等地区的时空距离，加强关中城市群与长江中游城市群联系，助力秦巴山区乡村振兴。
编辑：王瑜
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