众所周知，当下随着年轻人成为主流消费人群，各大车企纷纷打出年轻牌，而作为自主品牌的头部车企，长安汽车自然不甘落后，UNI序列便是最好证明。时至岁末，长安汽车居然又来了一记大招，将全新轿跑“逸达”带到人们面前，那问题来了，这款车究竟有何实力呢？
试问“什么是年轻”，通俗来说即是年龄小，而在我看来年轻更像是蓬勃的勇气，对美好生活的期待与向往。随着国内汽车消费市场呈现年轻化态势，人们对家用车的诉求已然不再是单纯出行工具，而是寄希望于为人们带来更舒适、更轻松、更便利的出行场景。也许在众多人眼中，SUV车型是目前市场消费的主流车型，但轿车同样也是国内竞争最激烈，受关注最高的市场之一，尤其在十万级轿车市场，更是风起云涌。
为了更好满足消费者的多元化用车诉求，在性能之选UNI-V，安逸之选锐程PLUS，放心之选逸动PLUS之后，长安汽车在今天更是以线上发布的独特方式推出了新款轿车“逸达”。既然是新款车型，自然该车从全新科技设计语言的采用，到方舟架构全新造车理念的赋能，再到IMS/DMS等智慧科技配置，以及蓝鲸新一代NE1.5T高效动力组合的搭载，可以说新车将长安最新科技全部汇聚于此。
在这颜值当道的特殊时期，经过全新设计的逸达，其前脸造型比UNI序列更显科技时尚。尤其是以L型点缀的前格栅，加之使用长条灯带加虚拟空间的直角光标元素前/后大灯组，让整车尽显犀利、洒脱，而且灯组在车身侧面的延伸，使整车的视觉感受更加宽阔。
此外，在方舟架构的优化下，逸达无论是宽高比，还是轮宽比，都迎合未来大轴距、长车头、短前悬、低车高、大轮毂趋势。从车身尺寸来看，新车长/宽/高分别为4770/1840/1440 mm，轴距达2765mm，高宽比仅0.78，低趴的车身姿态，用运动彰显年轻活力。与此同时，2765mm轴距也让逸达内部空间更加宽裕，提升用户愉悦的驾乘体验。
内饰方面，据官方介绍，新款逸达“势与平庸划清界限”，从设计、色调到功能都经过全新优化升级，其座舱设计从开阔地平线的自然之境、航空设计、现代建筑等环境中获得灵感，打造出新一代环抱舒适座舱。大面积云山绿的使用，加上小面积木纹以及玫瑰金装饰件的点缀，给予用户视觉上的舒缓与平衡，从而带来家一般的舒适氛围。
在智能化上，逸达还配备超大智慧双屏，并且搭载新一代全场景智慧交互系统，内置MTK 8666芯片，8核心CPU，拥有2GHZ超高速计算频率，以及每秒2万亿次神经算力，同时新车还采用讯飞飞鱼4.0生态，不仅拥有不错的语音控制和语音识别率，还有手势控制、车内拍照、车外灯光秀等丰富内容，同时支持整车五大领域OTA升级，提升消费者的多元化用车体验。
除了新一代全场景智慧交互系统，逸达还搭载全方位的智能关怀新科技，同时配备了DMS驾驶员监测系统和IMS乘客监测系统，可实现驾驶员疲劳监测、儿童安全监控、驾驶员健康检测等贴心功能，关心驾驶员的同时也关心家人状态，并搭载IACC、540°高清全景影像等智能辅助配置，打造轻松便利的出行场景。
动力方面，逸达将搭载的蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，最大扭矩为260N·m，与之匹配的蓝鲸新一代7速湿式双离合变速器，在多项发动机、变速器的全新技术加持下，新车在WLTC工况下油耗仅5.99L/100km，实现油耗、动力的平衡兼顾。
写到最后：
就产品而言，长安汽车在岁末发的这波大招着实够狠、够硬，新车无论从颜值，还是内在实力，甚至产品工艺品质，无不在彰显着长安扎实且创新的品牌精神。当然，新车的到来不仅让长安汽车的轿车矩阵更加丰富，同时正如车名所表达的寓意一样，逸达的到来是为用户带来更安逸、更顺达的出行体验。最后的最后，还是要交给价格，如果未来新车能够以厚道的价格，以及丰厚的购车政策上市，那势必给当下年轻的轿车市场带来不小的震动。
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