在众泰T600上市之前，很多业内的朋友对它抱有极其负面的评价，认为它的外观分别套用途锐和Q5的设计语言，发动机用的是三菱的老机型4G63，内饰做工也是马马虎虎，在媒体测试车中竟然出现了打不着火靠推车的奇葩新闻。但是上市一年多来，它的销量和口碑却取得了不错的表现，这和我们之前的想象出现了很大的偏差，T600在1—7月总销量达到63584台，不得不说是一个很不错的成绩。这就是为什么直到今日我们才会做这次口碑打探的原因。
从车型关注度排名和口碑排名来看，双双位居第一，甚至击败了最近非常热门的三款国产SUV：传祺GS4、宝骏560和长安CS75。从单项口碑排名来看，几乎都在一二位，没有一项位列第三位之后，可见它的口碑是相当不错的，但是作为一辆10万元级SUV，它的表现不可能如此的近乎完美，所以我们有必要通过一些比较突出的点来说说他的缺点。
由于本次T600的口碑排名和个单项排名都如此之高，所以我们将不会和之前一样将参与口碑最多的一辆车型作为范本来进行口碑打探，而是将目光放在整个1.5T车系身上，2.0T由于当前口碑太少的缘故，所以不做重点分析，只做辅助性的点评。
动力方面，很多车主声称在一二档时发动机发力不足，尤其是在涡轮没有完全介入的情况下，比较明显。涡轮介入时，有比较明显的顿挫感。手动挡车型起步动力不足熄火的情况时有发生。
内饰做工方面，由于各个版本内饰配置和所用面料不同，情况稍有差异，但是比较集中的问题是不管材质如何，装配工艺和做工还是有很大的进步空间，接缝较大、烟灰缸盖板阻尼失效、中控面板松弛等问题也有发生。
行驶质感方面，底盘较硬，在提高了支撑性的同时，损失了很多舒适性。同时噪音隔绝方面的不足也受到了一些车主的吐槽。
当然，从车主的口碑中，可以看出这款车的外形和性价比得到了高度的评价，模仿和借鉴没有影响到车主对这辆车的整体看好。而10万元左右可以购买到一辆配置不错的1.5T的涡轮增压中型SUV，性价比方面也得到了充分肯定。同样1.5T车型百公里8.3升的平均油耗也在绝大多数车主认可的范围之内。
大内哥说
众泰T600代表了中国汽车品牌这两年来一个比较不正常的生产营销方式，那就是外观依靠模仿借鉴甚至抄袭，发动机用沈阳三菱的成熟产品，然后组装出一辆属于自己品牌的车，这样的例子比比皆是。无疑T600是一个比较成功的例子，但也是一个不好的榜样，在这样的市场效应下，不知道又会有多少车企投身于这样简单粗暴急功近利的盈利模式。
众泰T600在内饰、发动机与变速箱匹配方面都存在这样或者那样的问题，不足以让人满意，但是它比较漂亮的外形、丰富的配置、超低的价格形成了一个在性价比方面非常契合的闭环，所以很多的车主在价位的诱导下放弃了对部分缺点的关注。总的来说，我们认为这是一辆值得去试一试，再决定买不买的车，因为优势和劣势都很明显，很多时候口碑并不能完全说明问题。
在选车方面，我们认为当前1.5T车型还是值得推荐的，自动变速箱版本是一个很好的选择，同时后期上市的车型在装配和变速箱匹配方面也有了全面的改进，至于2.0T车型，从销量来看几乎可以忽略不计了。
让我们看看真实车主怎么说的吧
最满意
一个城市的回忆
外观非常大气，线条优美，灯饰也非常漂亮，前面有LED日行灯，后部灯泡都是LED的，很漂亮！
植物大战蘑菇
最满意的肯定就是外观跟空间啦！会选择买小六子的原因首先就是因为外观，可以说是一见钟情，就是一个回眸的瞬间就爱上了它。因为一般就是跑跑工地，一般就是三四个人坐，不过也坐过四五六的人的情况，空间也真是没有话说。
当红男子600
外观霸气时尚，空间大。坐后排腿都可以伸直，性价比高。在10万元SUV里面带全景天窗的只有这一款，油耗低，配置高，高速超车很稳！
最不满意
酒泉新运通
内饰做工不够精致，有的地方接缝有点大，车内塑料感强。在路上风燥胎燥有点大，引擎盖打开里面细节的做工有点粗糙。
一个城市的回忆
内饰做工比较一般，用料上大多数都是硬塑料，处理得也不太好，还好门板上有点点皮包裹，弥补下不足也不错。门板上的装饰条设计得不错，可是安装很不到位，一用力关门，就弹出来了。发动机仓部分装配很不到位，提车到现在经历了两次熄火无法再打着，原因都是接线的螺丝掉了。不知道众泰是怎么装配的。
haizibaba
国产自主车大毛病没有小毛病不断在众泰t600上发挥的淋漓尽致，开车回家发动机故障灯就亮了，随后油表的刻度下去了又上来了，后备箱的门在太阳底下晒一会儿就热胀冷缩，十分的不好打开，打开后还是蹦蹦的响，方向盘更是打死了有摩擦声响，底盘在起步时有吱吱的响声，减震更是硬的出奇，过个小坑也是杠杠的响。后来4S给打电话说等着换油管和减震，谁知等了20多天了也就没有消息了。
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