Moto Guzzi作为欧洲复古车型的代表，
总给人以优雅绅士的感觉，
但其实从很早以前，
他们就已叱咤赛场，
并获得众多殊荣。
独特的横置V型双缸的潜能无限，
等待高手去探寻······
今天跟大家见面的这部GTM-01，
就是一部实力超群，
且气质非凡的厉害角色。
虽然GTM-01是由V7进化而来，
但其搭载的发动机拥有~
高达1380cc的超大排量。
搭配上极短的Y型进气口，
可爆发最大140hp的超强马力，
峰值扭矩也来到159N·m。
改装大师们通过定制凸轮轴，
以及升级ECU程序等策略，
让马力来得更加畅快。
车架部分采用Moto Guzzi知名的Tonti车架，
这款车架也因使用在V7身上而闻名。
不过为了获得更好的车架性能，
改装大师们还是进行了轻量化措施，
以及一系列车架强化工程。
后单摇臂不仅看上去更酷，
而且让车辆更适合在赛道驰骋，
换胎更方便。
全段可调的Matris M46R Shadow减震器，
配合Marchesini的锻造轮毂，
让车辆操控性能得以大幅提升，
制动方面则采用了著名的Brembo品牌。
强悍的动力，
坚固而轻量化的车架，
再搭配高端悬挂和制动系统，
让这部性能猛兽，
能在10.62秒内完成0-400m加速，
极速更高达250km/h。
虽然没有ABS和牵引力控制系统，
但对于赛道利器来讲，
车手才是主宰者，
车再凶，人也是主角！
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