每到假期高速免费的时候，总是会有司机走错出口临时变道。这次假期喵哥从老家回来的时候，也出现了走错出口的情况，在经过衡阳的时候打算换路走华常高速，因为华常高速车子不多不堵，走许广高速就非常堵，在高速换路的时候恰恰就错过了。为什么像喵哥这样的老司机还会错过出口呢，今天喵哥就结合次这的教训给大家分析一下。
首先，很多错过出口都是开车时分心所导致的。当时快到高速换路枢纽的时候，正好喵哥的儿子要上厕所了在车里面大喊大叫，喵哥也是一时间有点慌乱，尽管导航已经提醒几遍前方靠右，到路口的时候却发现车道分界线特别长，稍微犹豫了一下走了中间车道，结果错过了出口。
第二点，对于出口不熟悉。一条陌生的高速公路没开过怎么可能对出口熟悉，而且不同的高速公路，不同的匝道，不同的出口，形式也有好几种，有些出口很短有些很长，再加上有一些高速公路的出口或者匝道标识牌设置的模棱两可，稍有不注意就很容易错过出口。
针对这种情况喵哥也总结了一下经验和教训，给大家提出可行的办法。由于导航已经非常成熟，经过匝道或者出口的时候会有路口放大图。
如果你开的这条高速以前没有开过，或者不是特别熟悉，建议开车上路之前先打开导航规划好路径，规划路径之后点开模拟导航，如果路途较远导航时间过长，你可以设置在匝道或者出口，这样距离就会短一些，设置好之后一定要点模拟导航，跟着模拟导航走一遍熟悉路径。
当模拟导航快到枢纽时，提前几百米就会提醒需要并到最右侧车道，通过模拟导航可以看到通过最右侧车道，就可以分流转到另外一条高速，如果没有提前走右侧车道，到了分流口再想起来分流，要么违规压着导流线，要么将错就错继续往前开。
这就是为什么很多朋友发现走错路，干脆一做二压着导流线过去，万一后面的车子开得比较快撞上了就得不偿失了，所以对于不熟悉的高速，换路或者下高速尤其是晚上开车，一定要利用好模拟导航功能，提前熟悉换路的枢纽和出口，这样可以很大程度上减少错过出口或者走错路的概率。
第三个原因，对高速公路的设置不熟悉，再加上手机信号不好，出现卡顿延迟播报的情况，也很容易出现错过出口的情况。尤其在晚上开车没有太多的参照物的情况下，错过出口的概率就会更高，要想避免这种尴尬发生在自己身上，最主要的还是要提前熟悉路况，上面喵哥介绍的办法是一个非常不错的，希望大家能够用起来。
错过出口不可怕，可怕的是错过出口之后的错误处理。错过出口之后直接压导流线变道，或者错过出口之后直接倒车，这种做法是非常做死的做法千万不要这么干，如果错过出口干脆把心态放好继续往前开，寻找下一个出口，假如错过枢纽可以在下一个出口掉头上来，或者在大一点的服务区，有些服务区中间是有连接通道的，从服务区的连接通道钻过去之后再掉头回来，总之宁愿多走一点路，也不可以在高速公路上实线越线或者掉头。
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