单眼弱视患者为何会成为“马路杀手”？
一只眼睛弱视呢?可以开车吗?
考驾照的标准：双眼矫正视力不能低于0.8，或单眼弱视一眼矫正视力达到1.0，视野150度。
大家可能会疑问，为什么驾驶员体检对视力要求那么高?这太不近情理了吧!甚至有人会想，就算一只眼睛是瞎的，另一只眼不也照样清清楚楚看清路面吗?何必要求两眼都要视力好?
首先，先从视力角度来说
如果一个人两眼视力都很低下，眼前朦朦胧胧一片，开车肯定是不安全的，这很好理解，他们肯定不能开车。
其实驾驶员体检的眼科要求不是偏高，而是偏低了。
有些人日间视力正常，但夜间视力差，夜间驾驶就存在巨大的安全隐患，而这些人并不会在驾驶员体检时被筛查出来;
有些人做了准分子激光手术，自身瞳孔又偏大，夜间行车时就会对面车灯和路灯过度敏感，出现眩光现象，这些人在视力体检中往往是优胜者;
有些人有大混散，裸眼视力凑合，不戴眼镜，但时不时就会产生难忍的恶心、头痛的视疲劳症状，他们也能顺利通过体检……
其次，再从立体视说起
单眼弱视的差眼，往往处于被抑制的状态。即单眼弱视其实每天只用一只眼睛看东西，此时存在视野缺失。
一个两眼视力正常、双眼视觉正常的人，水平视野约有170-180度范围，而单眼水平视野只有120度左右。
就算健眼一侧的视野是正常的，差眼一侧视野中的目标可以直接被忽视吗?
单眼弱视的人，多数是立体盲。立体盲者，视觉空间的纵深感、凸凹感、相对距离感是极差的，或者说他们只能依赖很有限的单眼视觉经验。
立体盲者，会因为对距离的判断经常失误，新手驾驶期，就会比别人多很多倍车辆自损——不是倒车刮了车库立柱、就是倒车入位时蹭了别人;不是并线时被人狠按喇叭，就是狭小空间停车时车头撞上了墙!
这些问题会随着驾驶经验的提升而逐渐改善，但他们出现类似的“视觉故障”几率仍然远远高于双眼视觉健全者!
难道只有单眼弱视才形成立体盲吗?两眼视力正常的人，立体盲者，也是大有人在，而这些人也不能在驾驶员体检时被筛查出来。
也许正有人通过“走后门”通过驾驶员体检，有很多单眼弱视、立体盲者也开着车，但希望他们知道，慢点再慢点，尊重别人的生命，也珍视自己的生命。
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