随着国家逐步开放二胎、三胎政策，中大型SUV迎来了“春天”，消费者对于空间以及舒适度的需求更甚。而在细分领域中，揽境和途昂无论产品力还是实用性都符合家用需求，因此经常被消费者放在一起对比。那么，同样作为大众品牌旗下的经典车型，哪款更适合咱们中国家庭呢?
2022款揽境 380TSI 四驱豪华佳境版Pro 7座
从价格层面来讲，2022款大众揽境售价为29.99——40.79万元，2023款大众途昂售价为29.5——40.5万元，无论从定位还是价格，都有一定的重叠，不同的是，揽境提供了6座版和7座版，而途昂只有7座版本，为了公平起见，结合价格因素，我们选取了两款7座版车型进行对比：2022款 380TSI 四驱豪华佳境版Pro 7座以及途昂 2023款 380TSI 四驱尊崇豪华版，价格分别为34.49万和34.5万元。
2022款途昂 380TSI 四驱豪华版
大众揽境和途昂都在今年进行了升级，虽然都是“大众出品”，但是风格上却有一定的差异：揽境时尚、途昂稳重，在细节设计上就可见一斑，给消费者提供了两种不同的选择。外观方面，大众揽境车头线条较为柔和，采用SMV CONCEPT设计理念，分隔式的进气格栅周边采用镀铬条进行勾勒，和两侧大灯形成了连接式的效果，前包围的三段式进气口周围同样由银色饰条铺陈，多了一丝时尚感。
揽境
而大众途昂显然稳重多了，大量硬朗的线条将车头勾勒得较为整体，中间同样采用双层格栅设计，搭配两侧方正饱满的大灯，辨识度是比较高的。此外，立体化的前包围设计以及引擎盖上隆起的筋线处理，都凸显出途昂硬派的气息来。
途昂
来到侧面，两款车的轴距同样为2980mm，大众揽境拥有5152x2002x1795mm的三围尺寸，入门就配备20寸轮毂，而途昂的长宽高为5052x1989x1773mm，数据上揽境显然有一定的优势。从侧面造型给人的感觉来看，这两款车都属于“大块头”身材，揽境的线条柔和，细节处理精致时尚。途昂的线条则比较凌厉，方正的造型凸显出肌肉感。
揽境
尾部造型各有千秋，这两款车都配备了时下流行的贯穿式尾灯，后包围搭载双边共两出排气，不过揽境的尾灯线条流畅，后包围的辨识灯带采用贯穿式设计，尾部层次感分明。大众途昂的尾灯比较粗壮，视觉冲击力强，下方的镀铬条对于提升档次感起到了一定的作用。
途昂
内饰方面，大众揽境采用了数字驾驶舱的设计理念，12英寸悬浮式液晶屏 10.25英寸全液晶仪表盘组合，科技感得到了提升。大面积的软性材质以及精致的缝线处理，触感和档次感都不错，而操控区配备了小巧精致的电子挡把，周边的镀铬元素以及黑色烤漆元素都让人感受到年轻时尚的气息。
揽境
大众途昂的内饰较为规整，中控台采用平直的线条进行勾勒，中间搭载一款12英寸悬浮式液晶屏，下方的黑色烤漆面板以及分隔式空调出风口都比较大气，宽大的操控区面板让日常操作便捷，副驾驶前方的金属拉丝面板是一大亮点。
途昂
可以说从外观内饰的设计来看，大众揽境和途昂各具特色、难分伯仲。不过在配置层面，所对比的两款车就有一定的区别。就拿我们选取的两款车型举例。两款车都可以实现L2级驾驶辅助功能，标配主动安全预警系统(车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、开门预警)、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助等功能，此外，360度全景影像、全速自适应巡航、自动泊车、全景天窗、电尾门等配置都没有缺席。
揽境
而区别在于，大众揽境多了道路交通标识识别、方向盘换挡拨片、vienna真皮座椅、前排4个后排4个USB/Type-C接口(途昂为前排3个后排2个)、矩阵式大灯、前排多层隔音玻璃等，而途昂则多了软硬可变悬挂调节、行李舱12V电源接口、车内WiFi热点。
途昂
其实从大众揽境和途昂各车型的配置分布中不难发现，途昂在低配、中低配、中配车型中有较大的配置优势，相对来说价格也比较亲民，而揽境的配置优势主要集中在中配以上的车型，简单举几个例子就知道了——揽境的主销车型配备的车道保持系统、ACC自适应巡航、变道辅助功能，在途昂的顶配车型上才能看见，而揽境配备的车铭牌氛围灯、行李架氛围灯、交通标识识别等配置，途昂则未配备。综合来看，揽境的配置表现略好一些。
揽境
而在动力方面，大众揽境和途昂都提供了2.0T和2.5T两个版本的发动机可选，数据也都一致，2.0T发动机最大功率为186马力、220马力，2.5T发动机最大功率299马力，动力水平上难分高下。对比的两款车型在油耗方面，途昂NEDC综合油耗为9.7L/100km，揽境为8.6/100km，对于这么大的车油耗不算高。
途昂
总结：作为近两年中大型SUV领域内两款经典车型，大众揽境和途昂无论是外观内饰设计，还是空间配置水平，在同级车型中的硬实力都很强，不过在配置方面，这两款车型还是存在一定的区别的，就像我们所选取的两个7座版本，揽境在配置层面略胜一筹，再结合售价，性价比会更高一些。
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