电动车拥有3亿保有量就是因为它价格便宜还不怕堵车,但这样一个家家户户都在用的交通工具,到了冬天却有“致命”的缺点——跑不远难道就没有耐低温跑得远的电动车吗?还真有,可以看看雅迪、台铃、新大洲这3款车型,我来为大家科普一下关于台铃电动车有什么优缺点?下面希望有你要的答案,我们一起来看看吧!

台铃电动车有什么优缺点(冬天电动车跑不动)

台铃电动车有什么优缺点

电动车拥有3亿保有量就是因为它价格便宜还不怕堵车,但这样一个家家户户都在用的交通工具,到了冬天却有“致命”的缺点——跑不远。难道就没有耐低温跑得远的电动车吗?还真有,可以看看雅迪、台铃、新大洲这3款车型。

现在电动车的电池,不管是铅酸还是锂电池,都属于化学电池,当气温下降到0℃以下,活性物反应不充分,会导致电池储存电量减少30%—50%。

最近天气迅速转冷,不少车主声称自己的电动车即使是刚充完电也跑不动,通勤里程本来就长,现在难道就没有耐低温、冬天续航衰减少的电动车能满足出行需求吗?

当然是有的,雅迪、台铃、新大洲 都有耐低温还能够跑得远的电动车,下面小编就给大家具体介绍一下。

雅迪 E8

这款雅迪冠能二代E8在“中国最冷小镇”呼中镇进行了一次“极寒挑战”,挑战一次充电续航200公里,最终挑战成功。同时,E8搭载的电池在经历72小时冰封后仍能正常骑行。

这款车搭载的是雅迪自主研发的TTFAR 2.0增程系统,2529WH大容量电池搭配上1200W大功率电机,最大速度能够达到50km/h,虽然宣称的“石墨烯电池”有噱头嫌疑,但能抓住老鼠的就是好猫,抗低温技术能够助力车主在冬天也能跑得远。

前碟后鼓,前后液压减震,低滚阻轮胎,摩托车级塑件,再加上32L的大容量座桶,不仅能够保证电动车在冬天也能跑得远,也能有效保证车主骑行过程中的安全。

台铃 豹子超能版

台铃是目前电动车“最远续航世界纪录”的保持者,而帮助台铃摘得这一桂冠的,就是这款豹子 超能版,目前这款车已经发售。暂且不论这款车耐不耐低温,就算大幅衰减50%,续航里程也依然能够达到200公里。

这款车采用1000W的动力特制电机,搭配7920Wh的大容量电池,这个电池容量相当于48V20Ah电池的9倍还要多,大动力和长续航让它即使经历北方寒冷的冬天也丝毫不慌。

5级可调避震,10寸真空胎,前碟后鼓刹车系统,0.44m超长踏板能够轻松放下24寸行李箱和外卖箱,再加上超亮的灯光系统。不过价格在万元左右,性价比如何就要靠车主自行衡量了。

新大洲 臻武V6 2.0

新大洲的臻武系列在去年也做了极寒挑战,今年6月份,臻武V6、V9又进行了一次极限续航500公里的挑战,也宣布挑战成功。所以如果提到耐低温,新大洲绝对占有一席之地,小编介绍的是臻武V6的升级版。

72V23Ah电池搭配上恒压散热电机,动力十足,提升效率和续航的同时能够延长续航,高质量的电池和电机是电动车冬天也能跑的远的秘诀。

安全方面,V6做得也很不错,冬天难免下雪,而上班路上一旦遇到洒水车更容易打滑侧翻,12英寸扁平轮胎,比一般轮胎更宽,抓地力和稳定性更好,搭配上满盘反抱碟刹,即使路面湿滑,也不容易摔倒。

骑记想说:不管有没有经历“极寒挑战”的电动车,冬季电动车的续航有所衰减都是正常的,但车主可以通过 适当延长充电时间、行驶中避免急刹、骑行后保养 进行缓解。

雅迪、台铃、新大洲这3款耐低温、跑得远的电动车你更看中哪款?你的电动车冬天续航衰减如何?欢迎评论留言。