从第一次世界大战期间仅有的几架在相对较短距离内运送乘客的一次性军用飞机到现代时代在复杂的飞行路径和协议网络中运营的众多私人和公共航空公司，民航已经走过了漫长的道路。
航空运输逐渐发展成为无论是时间还是安全方面最便捷的出行方式。世界银行公开数据显示，2019年航空运输载客量创历史新高43亿人次，航班起飞次数达到3890万人次。
旅客上下飞机的地方称为机场或机场。一个机场至少有一条跑道、一个操作控制塔、机库和一个塔台。较大的机场拥有更大的飞机着陆区、滑行道、更先进的空中交通管制塔、旅客服务设施，如休息室、餐厅和商店等。
下面，我们编制了一份全球17个最繁忙机场（按服务旅客总数计算）的清单。数字由国际机场理事会提供。
注：与 2019 年相比，2020年全球最繁忙机场名单发生了巨大变化。这是由于全球范围内的封锁，扰乱了整个航空业。这份名单显示了从西方国家到中国的客运量突然转移。在这份名单上的17个最繁忙的机场中，有10个位于中国，而去年只有四个（包括香港国际机场）。
17.杭州萧山国际机场
位于：中国杭州市萧山区
处理的乘客数量：2820 万
中国的杭州萧山国际机场目前在全球最繁忙的机场中排名第 17 位，这是其 20 年历史上首次取得的殊荣。据当地报道，2017年杭州萧山国际客运量超过3500万人次，位列全国第十。
机场拥有三个航站楼，两个国内和一个国际，以及两条跑道。国际航站楼的其中一个登机口能够处理世界上最大的客机空中客车 A380。
16.英德拉甘地国际机场
位于：印度新德里
处理的乘客数量：2850 万
英迪拉甘地国际机场 (IGI) 是印度最大、最繁忙的机场，也可能是全球发展最快的机场。 2016 年，也就是开通客运量 10 年后，该机场的旅客吞吐量超过 5500 万人次，到 2017 年底达到 6300 万人次，年增长率为 14%。 2018 年 IGI 机场的客运量增长了 10.2%（在前 20 大最繁忙的机场中排名最高）。
英德拉甘地国际机场的 1 号和 2 号航站楼主要用于国内航班，同时也是许多支线航班的枢纽。大部分国际交通由 3 号航站楼处理。新的 4 号航站楼目前正处于规划阶段。它现在拥有三条跑道，最长的跑道长达 14,534 英尺。
15. 洛杉矶国际机场
位于：美国加利福尼亚州洛杉矶
处理的乘客数量：2850 万
洛杉矶国际机场，俗称 LAX，位于洛杉矶的威彻斯特区，目前是世界上第十五繁忙的机场。它是唯一一个作为所有四家最大和最知名航空公司的主要枢纽的机场；美国航空、达美航空、阿拉斯加航空和联合航空。
LAX 是通往美国的四大国际门户之一，也是美国西海岸最著名的门户。它也是最繁忙的机场之一，无论是出发地还是目的地，这意味着大多数旅客要么从这里开始旅程，要么在这里结束，而不是将其用作中转机场。
机场有 9 个航站楼，共有 133 个登机口和 4 条跑道。
14.上海浦东国际机场
位于：中国上海市浦东新区
处理的乘客数量：3040 万
上海浦东国际机场是中国第九繁忙的机场，也是亚洲第十繁忙的机场。它是服务于上海市及其附近地区的两个国际机场之一。
机场有两个航站楼，1 号航站楼和 2 号航站楼，以及 4 条运营跑道。据报道，2 航站楼每年能够处理约 6000 万名乘客。上海浦东国际rnational 还拥有世界上最大的卫星大厅，面积超过 622,000 平方米。独立大厅比2号航站楼大。
浦东国际是中国最大的航空公司和载旗航空公司国航的二级枢纽。它是中国东方航空公司、中国第二大航空公司和上海航空公司的主要枢纽。
13. 奥黑尔国际机场
位于：美国伊利诺伊州芝加哥
处理的乘客数量：3080 万
芝加哥奥黑尔国际机场的起源可以追溯到 1930 年代，当时它是为在第二次世界大战期间进行军事行动而开发的。到1955年，机场完全转变为商业运营，导致 1950 年代后期和 1960 年代的一系列扩建。
国内和国际航班的涌入最终使奥黑尔国际机场在 1960 年代中期成为世界上最繁忙的机场。它一直担任着这个职位直到现在 1998 年。
今天，机场有四个客运大楼和八条跑道。其他设施包括芝加哥奥黑尔希尔顿酒店、专用货运区和其他客运服务。
2019 年，奥黑尔国际机场在全球最繁忙的机场中排名第 6，共运营 919,704 架飞机，是世界上所有机场中最多的。
12.东京羽田/国际机场
位于：日本东京大田区
处理的乘客数量：3090 万
东京国际机场，也被称为羽田机场，是日本最大、最繁忙的机场。它是服务于大东京都市区的两个主要机场之一，另一个是成田国际机场。在两者之间，东京拥有世界上第三繁忙的城市机场系统。
在 1978 年至 2010 年的三十年间，羽田机场主要处理国内交通。但是，2010年专用国际航站楼（3号航站楼）开通后，国际客流量急剧增加。日本民航当局正在推动羽田机场成为国际航班的主要机场。
该机场是该国两家最大航空公司的主要枢纽：日本航空公司和全日空航空公司。
11.西安咸阳国际机场
所在地：中国陕西省西安市
处理的乘客数量：3100 万
西安咸阳国际机场是中国西北地区重要和最大的枢纽之一。 2019 年，该机场的客运量在中国排名第 7，在全球排名第 40。它也是该国货运最繁忙的地区之一。
该机场目前的年载客量接近 3400 万人次，其中约 65% 仅由 3 号航站楼（2200 万人次的载客量）处理。此外，西安咸阳国际机场的两条跑道之一可以运营更大的客机，包括空客A380。
10.上海虹桥国际机场
位于：中国上海市
处理的乘客数量：3110 万
上海虹桥国际机场是世界上最繁忙的 17 个机场之一，位于中国。上海虹桥的大部分交通是国内或区域交通，只有少数国际目的地可用。
机场位于上海虹桥街道（长宁区和闵行区），距市中心仅几公里。它也靠近上海浦东国际机场。
2010 年，机场开设了一个新航站楼（2 号航站楼）和第二条跑道，据报道耗资 153 亿元人民币或 20 亿美元。新航站楼大约是旧航站楼的四倍大，每年可处理 4000 万名乘客。
9.昆明长水国际机场
位于：中国云南省昆明市
处理的乘客数量：3290 万
昆明长水国际机场位于昆明东北部，昆明是中国西南地区最大的城市和云南省省会。它取代了建于1920年代的昆明吴家坝国际机场。
2020年，昆明长水国际机场以近3300万人次的旅客吞吐量位列全球第9大最繁忙机场。此前（2019 年），它总体排名第 37。该机场拥有两条沥青跑道和中国最大的航站楼之一，占地 135 英亩或 548,300 平方米。
它是多家国内和低成本航空公司的枢纽，包括昆明航空、四川航空、和鸿图航空。
8. 丹佛国际机场
位于：美国科罗拉多州丹佛市
处理的乘客数量：3370 万
丹佛国际机场位于科罗拉多州丹佛市中心附近，目前是美国第三繁忙的机场。它是世界第二大机场（仅次于沙特阿拉伯的法赫德国王机场），也是美国最大的机场。
机场有 6 条跑道，服务于一个带有三个大厅的航站楼。该航站楼以 Elrey Borge Jeppesen 的名字命名，Elrey Borge Jeppesen 是一位航空先驱，以其对空中航行领域的贡献而闻名。它还以其独特的尖顶设计而闻名，类似于美洲原住民用作避难所的圆锥形帐篷或帐篷。
一个扩建项目正在进行中，其中 Jeppesen 航站楼的所有三个大厅都将扩建，增加大门并在设施周围进行小幅翻新。
丹佛国际机场是低成本航空公司 Frontier Airlines 和 United Airlines 的重要枢纽。此外，机场是科罗拉多州最大的雇主。
7.北京首都国际机场
位于：中国北京市朝阳-顺义区
处理的乘客数量：3450 万
北京首都国际机场是服务于中国首都的两个国际机场之一，另一个是北京大兴国际机场。在之前的排名（2019 年）中，中国北京首都国际机场的客运总量位居世界第二，货运总量位居全球第 15 位。
该机场最初建于 1958 年，当时只有一座小型的单一航站楼。然而，今天它由三个大型航站楼组成。 1 号航站楼取代了原来的航站楼，是三个航站楼中最小的一个，仅处理国内交通。第二和第三航站楼主要服务国际航班。
2008 年建成后，3 号航站楼成为世界上最大的机场客运大楼综合体。目前，它排在第9位。
6.重庆江北国际机场
位于：重庆市渝北区
处理的乘客数量：3490 万
现代化的重庆江北国际机场于 1990 年 1 月 22 日投入运营，其历史可以追溯到 1920 年代。它服务于中国西南地区最大的直辖市重庆。 2020 年，该机场是全球第 6 大最繁忙的机场，比前一年高出 42 个位置。
重庆江北国际拥有3条运营跑道和相同数量的航站楼。其中最大的 3A 航站楼占地约 180 英亩或 725,000 平方米，仅一年就可处理 4500 万旅客。
目前的扩建计划将在现有设施基础上增加一个新航站楼和一条跑道。
5.深圳宝安国际机场
位于：中国广东省深圳市
处理的乘客数量：3790 万
深圳宝安与广州、香港国际并列，是华南人口稠密的珠三角都会区的三大国际机场之一。该机场是深圳航空和世界第四大货运航空公司UPS 航空的枢纽。
在 2013 年之前的三个航站楼永久关闭后，它只有一个运营航站楼，被指定为“3 号航站楼”。 此前（2019 年），深圳宝安国际机场在全球最繁忙机场中排名第 26。
4. 达拉斯/沃斯堡国际机场
位于：美国德克萨斯州达拉斯/沃思堡
处理的乘客数量：3930 万
达拉斯/沃斯堡 (DFW) 国际机场目前是美国第二繁忙的机场，也是德克萨斯州最繁忙的机场。整个机场位于达拉斯和沃思堡两个大城市之间，比曼哈顿岛还要大。 2019年，它在最繁忙的机场名单中排名第10位。
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该机场是美国航空公司的主要枢纽，美国航空公司是全球载客总量、机队规模和品牌价值最大的航空公司。机场有7条跑道、5个航站楼，共有165个服务登机口。
DFW 向 260 个目的地提供服务，其中 182 个是国内目的地，62 个是国际目的地（截至 2020 年）。
3.成都双流国际飞机场
位于：中国四川省双流武侯
处理的乘客数量：4070 万
成都双流国际机场目前是世界第三繁忙的机场。它是中国西部重要和最重要的枢纽。 2019 年，该机场是全球第 24 最繁忙的机场，也是中国大陆第四繁忙的机场。
有两个航站楼由两条不同的跑道提供服务。 2 号航站楼是 1 号航站楼的两倍大，一年可处理 5000 万名乘客。第二条跑道于 2008 年投入使用，可容纳一架 A380。
2014年，成都双流国际成为首个开通美国（旧金山）与中国直飞航线的枢纽。它是几家受欢迎的航空公司的主要基地，包括中国国际航空公司、中国东方航空公司、深圳航空公司和四川航空公司。
2. 哈兹菲尔德-杰克逊亚特兰大国际
位于：美国亚特兰大
处理的乘客数量：4290 万
2020 年，亚特兰大的哈兹菲尔德-杰克逊国际机场被评为全球第二繁忙的机场。此前，从 1998 年到 2019 年，它是世界上最繁忙的机场长达二十年。
Hartsfield-Jackson International 占地超过 4,700 英亩（19 平方公里）。它有两个航站楼，由七个大厅提供服务，总共有 195 个登机口。有五条平行跑道，其中最长的跑道长 12,000 英尺。
根据美国交通部的数据，哈兹菲尔德-杰克逊国际机场在 2017 年国际客运量最高的 20 个美国机场中排名第七。那一年，该机场为大约 1.04 亿乘客提供服务。
Hartsfield-Jackson 国际机场是达美航空公司的主要枢纽，达美航空公司是世界上收入最大的航空公司，也是西南航空公司和 Frontier 低成本航空公司的小型枢纽。
1.广州白云国际机场
位于：中国广东省
处理的乘客数量：4370 万
广州白云国际机场从一年前的全球第 11 繁忙机场，成为 2020 年全球最繁忙的枢纽。
2019 年，广州白云国际机场的客运量和货运量均是中国第三大最繁忙的机场。该机场有两个航站楼，分别是 1 号和 2 号航站楼，后者是世界上最大的机场航站楼之一（658,700 平方米）。它有三条运营跑道，另外两条正在规划中。该机场是国内多家航空公司的主要枢纽，包括海南航空、中国南方航空和深圳航空。
正在进行的扩建计划将增加广州白云国际每年处理 1.2 亿人次和接近 400 万吨航班的能力。
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