几个世纪前，
瓦伦西亚因兴盛的丝绸业成为西班牙最繁华的港口之一。
如今，
“一带一路”建设以及伴随而来的中国企业投资
为包括这座百年老港在内的西班牙港口
带来了创造新辉煌的机遇。
共建互利之路
2017年，中远海运港口有限公司收购
西班牙诺阿图姆港口控股公司51%股权，
同年，公司旗下的瓦伦西亚港
集装箱吞吐量达到483万标箱，
成为地中海区域第一大集装箱港口。
瓦伦西亚港（Port of Valencia，港口代码：ESVLC），海港位于西班牙巴伦西亚。（来源：通用费用网）
瓦伦西亚港务局总经理弗兰塞斯克·桑切斯说，
“一带一路”不仅给带来了投资和好的产品，
也带来了先进的管理和技术，
有效促进了本地生产活动，
为西班牙进一步开拓全球市场创造了新机会。
以瓦伦西亚港为圆心、覆盖350公里的地区
贡献了西班牙国内生产总值的55%以上，
劳动力人口占该国劳动力总人口的一半以上。
共逐发展之梦
毕尔巴鄂港位于西班牙北部大西洋沿岸，
是西班牙与其他大西洋沿岸国家的纽带。
毕尔巴鄂港（Port of Bilbao，西班牙语：Puerto de Bilbao，港口代码：ESBIO）位于毕尔巴鄂阿布拉海湾，沿着毕尔巴鄂河口，在比斯开湾（巴斯克）。 （来源：通用费用网）
在毕尔巴鄂港地图上，
一块长方形区域被印成粉色，格外引人注目。
这块区域代表着港口未来的扩建项目。
2020年，港口将扩建30万平方米的码头，
到2023年，再增加30万平方米。
在毕尔巴鄂港务局主席里卡多·巴尔卡拉看来，
中国投资对毕尔巴鄂非常重要，
将极大促进本地物流效率，提升集装箱吞吐能力，增加运输航线，
这十分令人鼓舞。
他说，“一带一路”倡议为毕尔巴鄂港
乃至整个毕尔巴鄂市经济的发展打开了新的机遇之窗。
共商经营之道
通过一系列调整，
诺阿图姆港口公司出现多年未见的
下属４家公司同时盈利的情况。
西班牙员工、商务总监胡安·奥尔蒂说，
诺阿图姆港口公司以前只是一家单打独斗的码头运营公司，
如今已成为“一带一路”建设的一部分。
对公司未来发展前景充满希望。
来源/新华网 中国一带一路网综合
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