相信很多人都看了直播，今天雅马哈正式发布了三款MT家族街车。
MT-03：售价39800元
2022款 MT-09：售价129800元
2022款 MT-09 SP版本：售价139800元
雅马哈这次发布会最令人意想不到的就是MT-03的售价，这次的定价真的给了喜欢这款车的车友们太多惊喜了。
一般来讲这个级别同平台的跑车和街车定价不会相差太多，我们之前也预测应该就是2000-3000左右的差价，没想到雅马哈这次直接定不到4万，怕是竞品都直接看懵了，接下来就看交货及不及时了。
目前MT-03已经在京东雅马哈官方旗舰店开启预售，想买的朋友们记得早点下单。
321cc双缸4气门水冷发动机，配备6档变速箱，在低转速域提供平稳且易于驾驶的动力和强大的高转速域功率输出。
最大功率30.4kW/10750rpm，最大扭矩29.2Nm/9000rpm，极速可达180km/h。
MT-03前脸设计看起来极具侵略性，提供全LED灯具和LCD数字仪表。
紧凑的车身、780mm的座高以及便于夹持的油箱（加宽了51mm），与高位车把配合使用（提高44mm），提供灵活且符合人体工程学的骑行姿势。极轻的离合手感让MT-03在城市中骑行更有乐趣。
硬件方面，MT-03采用了前298mm后220mm直径碟刹盘，标配ABS。37mm的倒置前减震和阻尼与预载可调的单筒中置后减震。
14L的油箱，日本官方公布的百公里油耗为3.81L，加满一箱油续航里程约为360公里。
其他方面，MT-03湿重168kg，前后轮胎尺寸为110/70 R17和140/70 R17。
虽然MT-10没来，但是新款MT-09不出意料的来了，售价不变，还是129800元。而且还带来了SP版本（售价贵一万元）。
新款最主要的提升还是排量从847cc增加到889cc，提升了中速域的动力表现，外型也重新设计，前脸变化比较大，原来的侧推上泵改为直推上泵。
并且采用了高性能 6 轴IMU惯性测量单元，解锁了更多电控安全配置，标配进退快排。
SP版本主要的区别在于前减震采用规格更高的KYB倒置前叉，后减震备了性能更高更醒目的金色的Ohlins完全可调后减震，并配备定速巡航。
你觉得雅马哈这次带来惊喜了吗？
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