甲醇亏损为何还持续投产甲醇企业集体提价

据上海证券报12月8日消息，7日华东等多地甲醇企业集体上调报价，当日期货主力合约也再度涨停，再创今年新高现货市场方面，6日甲醇企业报价大涨近8%，今年以来累计涨幅逾50%据了解，目前市场货源紧张，下游企业加大甲醇采购力度另外，部分装置检修也进一步减少甲醇供应量，助推甲醇价格上升，我来为大家科普一下关于甲醇亏损为何还持续投产甲醇企业集体提价?下面希望有你要的答案，我们一起来看看吧!

甲醇亏损为何还持续投产甲醇企业集体提价

据上海证券报12月8日消息，7日华东等多地甲醇企业集体上调报价，当日期货主力合约也再度涨停，再创今年新高。现货市场方面，6日甲醇企业报价大涨近8%，今年以来累计涨幅逾50%。据了解，目前市场货源紧张，下游企业加大甲醇采购力度。另外，部分装置检修也进一步减少甲醇供应量，助推甲醇价格上升。

据悉，今年四季度以来甲醇市场出现加速上涨态势：一方面受煤炭、原油等大宗原料价格上涨支撑；另一方面是环保核查、装置检修等因素使得行业供需格局出现改善。近期西北地区多套甲醇装置意外停车，甲醇供给量明显减少，而河北、山西、河南等地的环保检查并未减弱，中小生产企业的限产、停产使得供给量出现下降。随着后续冰雪天气的增多，西北等地货物运输的成本将进一步增加，区域供需紧张格局或将延续。

最新价格方面，华东市场甲醇价格上涨至每吨2850元至2900元，其中宁波市场价格已接近每吨3000元。其他区域也继续大幅推涨，多地每吨上调100元以上，山东、安徽等地价格多在每吨2800元以上，西北多数企业再次调涨，部分企业3次调涨至每吨2650元。港口市场方面，库存量不断下降，甲醇价格已接近每吨2800元至3000元。临近年底各地补库存或将提速，供需偏紧对甲醇价格的推动力较强，预计后期甲醇价格仍有上行空间。

从行业基本面来看，百川资讯数据显示，目前我国甲醇总产能近7000万吨，由于开工负荷较低，实际产量远低于产能，今年1月至10月累计生产精甲醇仅为3530万吨。下游市场方面，甲醇制烯烃已逐步成为行业重要的新增长点，将有效拉动市场需求。去年以来，国内甲醇制烯烃等项目进入投产高峰期，预计新增乙烯和丙烯产能将达958万吨，其中外购甲醇需求约为2413万吨。新奥股份拥有甲醇权益产能73.8万吨，公司甲醇产品毛利率超过30%。宝泰隆和远兴能源也拥有甲醇产能，该业务收入占营收比例分别为10.2%和13.25%。

装置检修方面，受环保等因素影响，河南、河北等地多家甲醇厂停车降负，11月平均开工率环比下降8.78%。下游市场方面，企业开工率提升，12月1日国内煤(甲醇)制烯烃装置平均开工率85.73%，较前一周上调10.32个百分点，神华榆林装置也恢复正常运行，国内甲醇制烯烃装置整体开工水平明显上升，二甲醚企业之前停车的装置也相继重启，开工率周环比小幅上调3.03%。下游开工率的提高，特别是甲醇制烯烃装置开工率的大幅提升，对上游甲醇价格起到明显的支撑作用。

另外环保压力日益严峻，作为替代燃料的甲醇汽油，清洁度好于传统汽油，且尾气排放污染也偏低，正逐步受到市场认可。11月工信部曾提出，将进一步深化甲醇汽车试点、建立完善相关标准体系、积极加强政策引导、探索甲醇汽车发展模式，推动甲醇汽车发展对于促进车用燃料多元化发展、降低机动车污染排放、保障能源安全有着重要意义。目前山西、上海等地已进行甲醇汽车试点，随着后续试点地区的扩容将为甲醇产品带来新的市场空间。

概念股解析

远兴能源：公司是一家以天然气化工、煤化工为主导，新能源化工及精细化工为发展方向的现代化能源化工企业。主营甲醇、煤炭等能源及化工产品，综合生产能力500多万吨，其中甲醇产能达135万吨，是目前全国最大的天然气制甲醇企业。

华鲁恒升：公司为国内煤化工龙头企业，甲醇年产能为32万吨。

新奥股份：公司产品主要甲醇产品、二甲醚产品。