相比于之前，国产车可谓有了质的飞跃。尤其是近两年来，不少精品国产车投放市场，也让不少合资车型倍感压力。质量有所保障的前提下，论起配置和性价比，均优于同级别合资车，成为了目前一部分精品国产车的真实写照。正如标题所说，预算15万买车，别迷恋合资了，这三款国产车更值得入手。
第一款：吉利星瑞
官方指导价：11.37-14.97万元
推荐车型：2.0TD 豪华型
作为吉利高品质家轿的代表，沃尔沃技术背书，以及质感十足的造型，吸引了不少年轻消费者的关注。毕竟面对当下同级竞品多为小排量涡轮引擎的现状，星瑞2.0T排量，的确有较大的诱惑力。外观方面，采用吉利最新家族设计语言，既有运动轿跑的韵味，再加上2800mm的轴距表现，乘坐空间也有着不错的表现。
所搭载的2.0T发动机，最大功率为190马力，与之匹配七速湿式双离合变速箱。7.9秒破百的加速成绩，同时后段更为从容的加速，成为了自身的亮点所在。对于想要入手星瑞的朋友，个人主要推荐指导价为12.37万元的豪华型。首先价格和朗逸、轩逸之流基本保持一致，且有着相对丰富的配置。自动空调、倒车影像、LED大灯、12.3英寸液晶显示屏等配置的加持下，已经达到了越级的水准。全款落地14万左右，难道不比大众朗逸、或者日产轩逸香吗？
缺点：需添加95标号汽油、低速存在顿挫感、终端优惠少
第二款：奇瑞瑞虎8 PLUS
官方指导价：12.49-16.99万元
推荐车型：290TGDI DCT豪情版
技术宅，相信是很多朋友对于奇瑞的评价。不可否认，论起认可度和广告营销，奇瑞逊于吉利等国产品牌，但技术和性能，的确是现阶段奇瑞的拿手好戏。瑞虎8 PLUS作为奇瑞现阶段的得意之作，成为了不少看中产品力消费者的首选。
定位中级SUV，同时搭载自主研发的1.6T“神机”。最大功率达到了197马力，匹配的是七速湿式双离合变速箱。最大的亮点就是在于动力输出充沛，要知道号称最强中国芯的这套1.6T发动机，真不是浪得虚名。考虑到瑞虎8 PLUS的高配版本，已经达到了合资车价格水准，有一部分朋友难以接受。因此个人主推指导价为13.19万元的豪情版，除了搭载最强中国芯1.6T发动机以外，配置也能很好满足需求。方便日常使用驾驶的全景天窗、全景影像、电动感应后备箱等配置，结合价格，其竞争力还是很明显的。
缺点：减震过滤有待提高、低速偶发顿挫、发动机自启停鸡肋
第三款：比亚迪秦PLUS DM-i版本
官方指导价：10.58-14.58万元
推荐车型：DM-i 120km 尊贵型
比亚迪在新能源领域的成绩，大家都有目共睹。秦PLUS上市后之所以能够成为黑马，和自身过硬的产品力有着必然关系。首先外观方面，沿用Dragon Face设计语言，整体有着很高的辨识度，车长将近4米8，轴距达到2718mm，除了看起来修长大气以外，内部乘坐空间也有着可圈可点的表现。
当然秦PLUS最大的亮点，还是在于硬件方面。基于DM-i平台打造而成，采用1.5L发动机 电动机组合的插电式混动系统。纯电续航可达120km，即便是电量不足的情况下，百公里油耗也能低至5L以内，无疑很大程度降低了我们用车成本。与此同时，比亚迪为了让消费者安心入手，还推出了电机、电控以及电池的终身质保，让我们买的放心，用的安心。推荐120km 尊贵版的原因，其一就是12.98万元的价格，同价位基本没有对手，也能很好被消费者接受，其次六气囊、倒车影像、定速巡航、电动天窗、一键启动、10.1英寸液晶显示屏都在这一版本装配，满足使用绰绰有余。
缺点：胎噪风噪偏大、缺少备胎、新车异味较大
川川说：如果放在前几年，预算15万买车，个人会毫不犹豫选择合资品牌。毕竟当时国产车的技术和品控，存在很大的不足。不过时代在进步，社会在发展，如今的国产品牌已经不再是毛病多、技术老旧的代名词了。再加上一些合资品牌为了追求利润，毫无底线的减配，再次放大了我们国产精品车的优势。对于上述这三款国产王牌车型，您有什么看法呢？
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