无论汽车怎样进化，手动挡车型都是很多消费者的最爱，这些消费者认为只有手动挡的车型，才能让人真正感受到驾驶乐趣。与此同时，作为刚把驾照拿到手的新手司机，往往也会选择购买手动挡的车型，毕竟如果直接入手自动挡车型，那刚学会的很多驾驶技能都会忘掉。于是汽车市场上出现了一个很奇怪的现象——很多车型既拥有自动挡版本，也拥有手动挡版本。凯翼汽车旗下轩度同样如此，官方指导价区间为6.78万元到9.39万元的它共有六款车型在售，其中三款搭载自动挡、三款搭载手动挡。
整体来看，轩度的造型较为潮酷运动，采用了流畅的线条勾勒前机舱盖，给人的视觉感受非常优雅。采用了点阵样式的镀铬元素装饰中网，并连接两侧大灯，营造出极为年轻运动的视觉感受。在前包围位置，轩度采用了黑色点阵样式进气口，并在两侧使用了立体的折线打造出导流槽装饰，运动属性非常明显。相比大多数同级车来说，轩度的前脸给人更加年轻运动的视觉感受。
从车身侧面看去，轩度采用了流畅的车顶线条勾勒运动感，车身也采用多条直挺的横向线条营造力量感，在4666毫米长、1825毫米宽、1483毫米高、2700毫米的轴距配合下，整个车身显得修长运动。与大多数同级车型采用的多幅式轮毂不同，轩度的轮毂采用如同花朵的设计，给人非常唯美的视觉感受。
车尾位置，轩度采用了流行的鸭尾设计，在后包围双边共双出的排气布局配合下，营造出一定运动气息。整个尾部的造型较为饱满圆润，柔和的曲线营造出较为立体的视觉效果。在后包围位置，轩度采用了黑色的饰板装饰，凸显了自身年轻气息。整体来说，我认为轩度的外观设计较为优秀，处于同级较高的水平。
进入车内，可以看到轩度采用了流行的极简设计风格，整个中控台给人的视觉感受偏向于简约科技。使用了黑白撞色搭配，在风险以及花纹的装饰下，轩度的内饰可以给人一定精致感。除手动挡入门版车型使用塑料方向班以外，其余配置的方向盘均采用皮质包裹。手动挡入门版车型使用织物面料作为座椅表层材质，其余车型则用防皮材质包裹座椅。全系车型标配了10.25英寸中控屏，并提供了车载电话和蓝牙功能，具有一定拓展性。不过车内仪表盘均为采用全液晶仪表，两款入门级车型以及手动挡次低配车型的采用单色3.5英寸非全液晶仪表，其余三款车型则搭载7英寸彩色非全液晶仪表。
在新能源车型大行其道的当下，轩度全系车型均搭载1.5升排量的四缸涡轮增压引擎，最大功率为156马力，最大扭矩为230牛·米。从账面数据来看，轩度的表现处于同级主流水平。在实际驾驶过程中，轩度的动力输出较为线性，从起步到高速行驶，都可以为消费者提供较为充足的动力。不过在高速行驶时，轩度的爆发力不足，不能给消费者带来充足的超车信心。不过作为一款6.78万元起售的车型，轩度的燃油标号为92号汽油，日常用车费用中规中矩，不会超过消费者预期。
与发动机匹配的传动系统共分为两种，其中三款手动挡车型均搭载五挡手动变速箱，可以为消费者提供较为优秀的驾驶乐趣，并满足新手司机练车需求。三款自动挡车型则使用CVT无级变速箱，能够为消费者提供更加流畅自然的驾驶体验。
从配置表现来看，手动挡入门级车型表现中规中矩，能够满足消费者日常使用。而手动次低配车型巴适版，官方指导价为7.29万元，增加了皮质多功能方向盘、车机互联、倒车影像、后置倒车雷达、仿皮材质座椅、主驾位置无钥匙进入等九项功能和配置。手动顶配版二重性官方指导价8.09万元，增加了LED前大灯、LED日行灯、自动大灯、外后视镜加热、全车一件式车窗、彩色液晶仪表、电动天窗、前排四安全气囊等15项舒适性配置。
自动挡入门版车型官方指导价为8.19万元，配置表现与手动挡次低配基本相同。而自动挡次低配官方指导价8.99万元，在自动挡入门版车型的基础上增加了导航系统、车联网、360度全景影像、远程控制等22项内容，配置表现较为优秀。自动挡顶配车型官方指导价9.39万元，增加了多色车内氛围灯、前排座椅加热、手机无线充电等七项配置。
从我个人角度来看，我认为轩度的整体表现较为优秀，其外观较为潮流运动，内饰充满科技感，用料相对同价位车型表现较为优秀。动力方面，轩度的表现也还算优秀，但是作为一个小品牌车型，其性能品质如何是一个问题。整体来看，我认为轩度6.78到9.39万元的官方指导价算是较为实惠，整车性价比较高。我认为在轩度全系车型之中，手动挡顶配与自动挡中配这两款车型的性价比最高，按照个人用车需求，可以自行选择。不过如果是新手司机，我个人还是建议选择手动挡顶配车型。
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