根据上海轨道交通规划，上海轨道交通中的城际线总里程1000公里以上，包括将有21条左右的线路。
上海市轨道交通城际线分成了三种类型：城际线、市域铁路和轨道快线。
21条上海市轨道交通城际线当中，大部分的线路已经是比较明确的，少数的还是一个未知数。
上海市轨道交通城际线的三种类型如下表所示。
正如上表所示，城际线是上海市轨道交通的第一种系统模式，而城际线本身也分成三种类型：城际铁路、市域铁路、轨道快线。
上海市轨道交通城际线的详细分类地图如下所示。
根据以上的地图，上海轨道交通城际线三种类型对应于图中的三种颜色。
- 城际铁路：就是图中红色的线，这种线路只有几条数量比较少
- 市域铁路：就是图中紫色的线，它们构成了上海市域内的铁路网络
- 轨道快线：就是图中绿色的线，仅有三条
下面就是上海市轨道交通城际线的21条线路的说明。
下面的地图并非官方的地图，这里面也表明了上海轨道交通城际线的布局情况。
城际线之城际铁路
正如上面所说，城际铁路就是上海轨道交通城际线的第一种类型，根据地图中的信息、上海铁路系统建设的情况，这种线路大约有六条。
城际铁路通常使用高铁的动车组作为列车，这种线路也与火车运行在一起。
上海的城际铁路很有可能使用高铁的动车组，但是要做出一些适应性的改造，最后就是列车为专用，但是轨道不专用。
上海轨道交通城际线中的6条城际铁路分别是：
- 金山线：上海南站-金山卫，这是已经建成线路，完全位于上海市境内
- 沪嘉线：上海南站-嘉兴，向西南方向连通浙江省
- 沪宁线：上海站-苏州，向西北方向连通江苏省
- 沪通线：上海东站-南通，向北连通到南通
- 沪乍杭线：上海东站-杭州，向南沿着杭州湾通向杭州
- 沪崇线：上海站-崇明成桥，这也是完全位于上海市境内线路
城际线之市域铁路
上海的市域铁路与普通铁路不同，它们属于新建的专用的轨道，也拥有专用的站台。
例如在上海虹桥站与虹桥机场之间，就有一个部分是专门为市域铁路预留的站点。
上海市域铁路的列车一般也是从动车组改造的，但是改造程度可能更深一些，定制的功能也更多一些。
上海市境内可能具有的市域铁路，大约包括了下面的11条线路：
- 机场联络线：上海虹桥站-上海东站，已经列入上海轨道交通近期建设计划
- 嘉闵线：嘉定北-莘庄北，已经列入上海轨道交通近期建设计划
- 宝嘉线：宝山杨行-嘉定-安亭
- 南何支线：南翔-杨行
- 嘉青松金线：嘉定-青浦-松江-金山，主体为南北走向
- 曹奉线：曹路-奉贤，主体为南北走向
- 奉贤线：三林南-南桥，主体为南北走向
- 东西联络线：松江南站-上海东站，主体为东西走向
- 南枫线：金山枫泾-奉贤南桥-浦东南汇，主体为东西走向
- 南汇支线：南汇（临港）-上海东站
- 吴江支线：重固-苏州，基本上东西走向
城际线之轨道快线
上海轨道交通城际线当中，还有一种叫做轨道快线，目前的已知的共有3线路，地铁16号线、17号线属于这种类型，列为建设计划的崇明线也属于这种类型。
根据以上的总结，上海轨道交通城际线共有6条城际铁路、11条城际铁路、3条轨道快线，在总共的21条线路中，还有一条线路是尚且是未知数。
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