一、案例工程回填土施工说明
地下车库基坑开挖至基底标高后，柱下独立基础和条形基础下换1.5m厚3:7灰土,周边扩出基础轮廓线1.5m。石灰宜选用新鲜的消石灰，其颗粒不得大于5mm；土料宜选用粉质粘性土，不宜使用块状黏土和砂质粉土，不得含有松软杂质，并应过筛，其颗粒不得大于15mm。室外台阶、散水、汽车坡道底部均素土夯实，回填3:7灰土。
案例工程地下室外墙基槽回填土采用2：8灰土，地下室外墙侧壁防水剂保护层施工完成后，清理基槽底部的虚土及杂物，然后回填2：8灰土分层夯实，压实系数＞0.95。
电梯井、集水坑砖胎膜外壁回填为素土。
回填土分层夯实，回填土压实系数的试验检验必须分层进行，在每层的压实系数符合设计的要求后再铺填上层土。
二、2：8灰土回填
六、质量通病及防治措施
回填土施工过程中容易在以下环节出现问题，因此要针对这些薄弱环节严格控制施工质量，坚决杜绝问题的产生：
1、回填土质和工艺不合格：回填土质量不符合要求，不按要求测定土的干质量密度，这样无法保证土的夯实质量。因此务必认真对待回填土质量，严格按照要求进行土质检查。
2、回填土夯、压不密实：由于虚土铺超规定厚度，压夯遍数不够，有漏夯等，将来会造成回填土下沉。回填土每层都应测定夯实后的干土质量密度，检测时认真取土样，详细填写试验报告，确保试验结果准确，结果符合设计要求才能铺填上层土。若土过湿造成“橡皮土”现象，应将橡皮土挖出，重新换好土再予夯实。
3、冬雨季施工严格执行施工方案中的技术措施，及时排除基坑积水、避免出现事故。
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