其实这个问题已经升华到了百万级SUV该如何去选择，其实从两车的对比中来看，雷克萨斯LX5700对比路虎揽胜之后，在气势上都不输对方，可能我们在日常生活中见到的路虎比较多，总感觉在气势上路虎要比5700更高一点，但实际上价格相差无几的情况下，5700的可靠性要比路虎揽胜高很多，尤其是在山区里使用的情况下。
从产品的外观上来看
不论是揽胜还是5700，都已经达到了一个很高的水平，代表了东西方两个豪华SUV的阵营，揽胜有其霸气外露的一面，而5700有其精致内敛的一面，如果说要从外观方面将两车分个高下的话，其实还是挺难的，毕竟价格都已经超过了百万，就要看车主们是怎么想的了，不论是哪款车子的设计都是最顶级的。
动力方面的表现
揽胜采用的是3.0T高低功率和5.0T的机械增压发动机，在机械故障率上的似乎是要比5700高出不少，不过燃油经济性的表现还是值得认可的，3.0T的入门级车型油耗可能会比较低，而5700全系油耗可能都在20L左右。
5700作为丰田旗下的顶级豪华SUV，采用的是一台5.7L的自然吸气发动机，这台发动机也同样用在了丰田坦途之上，虽然在价格上相差悬殊，也是可以看得出来这台发动机的可靠性之高。
四驱性能表现
其实两车的四驱性能的实力都是非常值得人们认可的，在中央差速器上均采用的是托森中央差速器，而这套著名的差速器还是丰田汽车的专利，所以在四驱性能上的表现，两车都不是善茬。而四驱系统路虎似乎更有名气一些，可能是因为路虎品牌在SUV方面有着较为广泛的宣传，但是同为百万级SUV，它们两者之间的差异化真的已经不明显了。
但是如果经常在山区行驶的话，理论上5700的通勤效率似乎会高一点，而它的优势也主要体现在了发动机的工作效率上，5700的这台发动机在极端的环境下是可以添加#92汽油的，在吃粗粮的能力上，路虎揽胜显然是达不到的。
价格差异引发的销量差异
从价格上来看，揽胜的价格还是很有吸引了的，不少地区揽胜的价格都已经降到了80多万，在销量上也能够到的不错的成绩，从很多朋友的认知角度上来看，可能路虎会更加的合适，毕竟在气势上会比起5700更加给力。
5700作为一台顶级的豪华SUV车型，它的实力也是可见一斑的，不过相比较而言，丰田是绝对不会干亏本买卖的，所以5700的售价基本上没有优惠，所以在销量上还是揽胜会更好一点，从而性价比上的领先也就非常明显了。
总的来说，有利有弊，大家如果想要图便宜买车的话，那么肯定是路虎揽胜了，但是如果想要根据自己的实际情况，例如常年山区的话，就选择不挑油品的5700，当然价格上会贵不少，毕竟有利就有弊。
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