这辆表面运动的名爵MG6,驾驶感受才是很多朋友的关注点,那实际表现如何呢?今天就来聊一聊。

动力输出

数据漂亮

名爵6本来有尾翼可以换别的吗(名爵6可惜了这个)(1)

这款车全系标配1.5T四缸发动机,最大输出功率133千瓦,最大扭矩285牛米,发动机在1500-4000转就能输出最大扭矩。单单从数据来看,这辆车比之前我们拆过的那辆广汽影豹还要猛。

名爵6本来有尾翼可以换别的吗(名爵6可惜了这个)(2)

不过从实际驾驶来说,这台发动机的动力并没有数据表现得那么抢眼。在普通驾驶模式下,无论是静止起步,还是中途加速,都没有更多惊喜。即便按下方向盘上的红色按钮,切换到超级运动模式,只能够感受到些许加速感。另外,发动机的动力输出并不线性,中低速加速比较快,但后程就比较乏力了。对于一辆外表看起来很“运动”的车来说,感觉有些“撕裂”。

名爵6本来有尾翼可以换别的吗(名爵6可惜了这个)(3)

全系匹配7速双离合变速箱,这台变速箱调校过于平和,缺乏激进感。不过,换挡平顺性没有问题,档位之间的切换非常顺畅,几乎感觉不到顿挫。缺点是响应速度偏慢,双离合半联动的时间略长。在换挡过程中,犹犹豫豫拖泥带水。要知道这可是一辆标榜运动的车,如此表现有点儿太过违和。

驾驶感受

底盘好

名爵6本来有尾翼可以换别的吗(名爵6可惜了这个)(4)

这辆车的底盘要比很多自主品牌都要强,如果比较的话,基本上与大众相似。悬架的基本素质扎实,有比较不错的滤波效果,在细碎路面上行驶,悬架响应速度快,即便遇到较大颠簸,质感和韧性都相当不错。

名爵6本来有尾翼可以换别的吗(名爵6可惜了这个)(5)

转向力比较轻松,指向性也相对准确,有一定的回馈手感。由于悬架支撑性不错,所以过弯转向时的信心也比较足。

转向力

比较轻松

名爵6本来有尾翼可以换别的吗(名爵6可惜了这个)(6)

名爵6本来有尾翼可以换别的吗(名爵6可惜了这个)(7)

名爵6本来有尾翼可以换别的吗(名爵6可惜了这个)(8)

我们在同一路段(地面摩擦力相同),胎压调至厂家标准胎压,使用标准模式,用拉力计原地匀速旋转方向盘90度,取最大数值。

名爵6本来有尾翼可以换别的吗(名爵6可惜了这个)(9)

这辆车有标准、经济和运动三种驾驶模式。标准模式下,原地转向力为1.342公斤;在经济模式下,原地转向力为1.231公斤;在运动模式下,原地转向力为1.694公斤,属于相对偏轻的类型。

发动机振动

正常水准

名爵6本来有尾翼可以换别的吗(名爵6可惜了这个)(10)

测试方法:水温正常后,关掉空调,在怠速状态下,使用测振仪垂直曲轴方向,将探针接触发动机金属机体中间的最高位置,测量发动机振动加速度值,数值越低,表明振动越小。

名爵6本来有尾翼可以换别的吗(名爵6可惜了这个)(11)

这辆名爵MG6搭载了一台1.5T四缸发动机,怠速振动数值为2.6米/秒²,算正常水准的一类。

发动机噪音

略大

名爵6本来有尾翼可以换别的吗(名爵6可惜了这个)(12)

名爵6本来有尾翼可以换别的吗(名爵6可惜了这个)(13)

测试方法:发动机完全热机,水温正常,关闭空调,正常怠速下进行测试;打开发动机盖、取下引擎罩,在距离发动机机体上方20厘米处,进行噪音采集,取平均值,为车外发动机噪音数值(dBa);在车内,将车窗关闭,发动机空载运转2000转/分,将噪音仪置于方向盘正上方,取平均值,为车内发动机噪音(dBa)数值。并且以车内30%,车外70%的权重进行综合计算。

名爵6本来有尾翼可以换别的吗(名爵6可惜了这个)(14)

这台1.5T发动机本身的噪音并不小,车外怠速噪音达到了74.7dBa,车内2000转/分运转噪音为53.6dBa,说明这辆车隔音降噪处理得比较一般。

近光照明

很不错

名爵6本来有尾翼可以换别的吗(名爵6可惜了这个)(15)

测试方法:以车灯最前端为基点,与垂直墙面相距2米距离,在发动机正常工作状态下进行测试,使用光线照度计取近光灯照明范围内的最大值。

名爵6本来有尾翼可以换别的吗(名爵6可惜了这个)(16)

这辆车的大灯是ELD光源,最大光照度为6980勒克斯,确实很不错。

漆面色差

一般

名爵6本来有尾翼可以换别的吗(名爵6可惜了这个)(17)

测试方法:使用色差计在引擎盖中央位置取基准数值。在车身其它位置进行对比测量,记录数值最大的位置。车身测试采样点不小于100个。

名爵6本来有尾翼可以换别的吗(名爵6可惜了这个)(18)

经过测试,最大色差值位于前保险杠处,色差值为1.91ΔE,比基准点偏白偏黄。从数值上来看,名爵MG6的喷漆工艺质量控制得一般。

总结

可惜了这个“大尾翼”

这辆看上去非常运动的名爵MG6,从实际驾驶来看,除了底盘有点儿出彩之外,动力方面并没有什么令人印象深刻的表现,甚至发动机的输出和变速箱的调校,都显得与这辆车有点儿格格不入。

如果你把这辆车当做一辆能驰骋狂飙的“小钢炮”,那基本上就断了这个念想吧。如果你只把它当做一辆彰显个性,日常舒适代步的车,那没什么问题,只是可惜了这个大尾翼。

那么关于这辆车的内部如何?还请继续关注后续的拆车内容。(本文及视频中的测量数据结论观点仅对此辆车负责,测量数据对公示的实验方法负责。)12.99万售名爵6

2021款名爵MG6试驾评分

名爵6本来有尾翼可以换别的吗(名爵6可惜了这个)(19)

名爵6本来有尾翼可以换别的吗(名爵6可惜了这个)(20)

,