在国家地理频道播出的英国热门汽车电视节目Car SOS使用 3D 扫描和 3D 打印修复了 1970 年代福特 Cortina Mark III X 的定制中央控制台。
无法找到控制台的替代品，这是采购零件以修复经典汽车时的常见问题，汽车 SOS 团队转向 3D 扫描和打印，以在展会紧迫的时间内生产组件。
在之前的项目中利用了 3D 扫描，该团队联系了 3D 扫描仪制造商Artec 的英国大使Central Scanning，以协助复制控制台，并使用 Stratasys Fortus 400mc 3D 打印机打印组件。
Car SOS 电视主持人（左和中）和 Bobby Singh，在盛大揭幕后修复的福特 Cortina Mark III 的所有者（右）。
重现稀有经典汽车零件
1970 年代的 Ford Cortina 属于历史学家和作家 Bobby Singh，他于 1999 年购买了这辆车，并计划对其进行修复。不幸的是，该项目在 2002 年戛然而止，当时辛格中风，后来被诊断出患有心脏病和脑瘤。
为了看到辛格的汽车梦想重燃，他的家人联系了汽车 SOS 团队完成修复。在检查车辆后，该团队发现中控台不见了，并试图寻找一个新的。然而，搜索被证明是不成功的，该团队转而使用 3D 扫描来制作他们设法借用了几天的控制台的复制品。
Car SOS 随后引入了 Central Scanning，他拥有扫描从整车到经典汽车的底盘、发动机零件、内饰零件和悬架组件的所有方面的经验。
Artec Space Spider 正准备在中央扫描车间扫描福特 Cortina 的 Nark III 中控台。
3D扫描打印控制台
在国际空间站为我们开发的Artec Space Spider被选中完成福特 Cortina 的 3D 扫描，因为它能够以高达 0.05 毫米的精度和高达 0.1 的超高分辨率捕捉复杂的形状和精细细节毫米。
中控台组件采用亮黑色饰面，众所周知，该表面难以 3D 扫描，因此在扫描前涂上了消光喷雾。使用 Space Spider，该团队在一个小时内创建了一个准确、逼真的 3D 打印模型，从数据采集到 Artec Studio 中的 CAD 模型。额外的建模是在 Autodesk Fusion 360 中进行的，然后在 GrabCAD 打印中准备并发送进行打印。
控制台在 8 小时内在 Stratasys Fortus 400mc 3D 打印机上打印出来，以构建精确到一毫米以下的借用零件的精确复制品。
“Central Scanning 的很多人都是车迷，我自己也有几辆老爷车，”Central Scanning 的董事总经理 Nick Godfrey 说。“想到有一天，中央扫描可能会出现在电视上，这总是很好，所以当讨论开始时，我们非常热衷于支持这个项目，无论可能。
“很高兴我们不仅能够出现在节目中，而且通过我们所做的扫描和 3D 打印帮助 Bobby 的汽车恢复生机。这辆车是一个不错的项目，其中一个缺失的部分是我们能够扫描和复制以完成内饰的部分。”
来自 Car SOS 和 Central Scanning 团队的 Tim Shaw。
翻新汽车经典
逆向工程、3D 扫描和 3D 打印之前已被结合使用，以实现汽车行业内稀有或停产零件的重新设计和制造。
Stratasys之前曾在帮助修复电视经典汽车方面进行过其他工作，并于 2019 年与Big Dog Productions合作，为汽车电视连续剧 Jay Leno's Garage 提供使用其 FDM 3D 打印机的权限。
在其他地方，英国修复团队Redesign Sport使用 3D 扫描和 CAD 建模对经典法拉利进行了逆向工程，而德国豪华汽车制造商保时捷在 2018 年开始为稀有和经典汽车进行3D 打印备件。同样，梅赛德斯-奔驰此前也利用了 3D印刷为其经典车型生产备件。
最近，索伯工程公司宣布计划建立 3D 打印业务，用于生产按需生产的经典汽车零部件，以满足老式汽车爱好者的需求。
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