大家都知道世界上第一条地铁是伦敦地铁,但第二条呢?你们知道吗?

仅次于伦敦地铁的世界上第二条地铁线是伊斯坦布尔地铁的隧道线(Tünel),也是欧洲大陆第一条,始建于1875年。不过因为全长只有573米,仅设有两个车站,因此一直有争议到底其到底算不算真正的地铁。

地铁为什么是metro(为什么有些地铁英文叫subway而有些叫metro)(1)

伊斯坦布尔地铁金角地铁桥

欧洲大陆第二条是1896年为纪念匈牙利建国一千周年而通车的布达佩斯地铁。

第三条是1900年为巴黎世界博览会而通车的巴黎地铁,当时叫“大都会铁路”,法文是:Chemin de Fer Métropolitain,后来缩写为“Métro”。

地铁为什么是metro(为什么有些地铁英文叫subway而有些叫metro)(2)

马德里地铁站标志 metro

再后来Metro就成为很多国家“地铁”的主流名称。

此外,美国的地铁一般是叫subway(华盛顿、巴尔的摩、洛杉矶等几座城市除外);而在英国有多种叫法,比如subway、underground或者是tube。

在亚洲国家里,只有日本和朝鲜叫subway,其他国家基本都叫metro;还有一个韩国比较例外,汉城和仁川地铁是叫subway,釜山、大邱、大田、光州地铁叫metro。

地铁为什么是metro(为什么有些地铁英文叫subway而有些叫metro)(3)

东京地铁

中国大陆城市的地铁系统中,只有北京地铁和长春地铁的官方英译称为subway,其他城市基本都叫metro。

不过早年间,也有其他城市对外英译为subway的,比如早期的天津地铁和深圳地铁,但后来都改过来了。

地铁为什么是metro(为什么有些地铁英文叫subway而有些叫metro)(4)

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