飞凡ER6算是不错的选择，目前厂商指导售价在15~20万之间，续航上有两个标准，分别是520公里以及620公里，个人建议购买后者。而今天主要跟大家评测的车型是2021款 新动版 620km 智享版 飞凡ER6，厂商指导售价在约17万，续航在620公里，首任车主提供不限年限不限里程的质保服务。
从外观上来看，飞凡ER6脸部比较简约，线条上进攻性不错，在家族logo位置加入参数化设计，运动感官上让人眼前一亮。大灯组注重颜值，内部搭配矩阵式LED大灯以及日间行车灯，功能上支持自动大灯、高度调节以及延时关闭，自适应远近光则是选装功能。
作为一款紧凑型车，飞凡ER6尺寸上够出色，长宽高在4724×1835×1493毫米，车身轴距在2715毫米，虽然没有搭配隐藏式门把手，但依旧把风阻系数做到了0.24Cd。充电口选择放在前翼子板两侧，一侧是慢充接口，一侧是快充接口。后排虽没有提供隐私玻璃，但全车提供多层隔音玻璃，在静谧性上值得点赞。底部轮毂采用多幅式设计，尺寸在17英寸，为了控制胎噪，搭配米其林P3ST静音轮胎。
从车身尾部来看，上方小鸭尾力量感不错，尾灯组中间搭配贯穿式装饰条，尾灯组内部拥有熏黑处理，看上去有一种神秘气息。底部位置为了辨识度，选择搭配一块横向的黑色装饰，作为纯电动车型排气孔肯定不用想了，感官上以简洁呈现为主。
进入飞凡ER6车内，质感上倒是不差，中控区域以及门板位置都以软性材料为主。中控屏幕尺寸在14.3英寸，采用立式设计，斑马智能系统的加入，让其娱乐性变得很丰富，在中控屏幕左右两侧，都是提供空调出风口。对于新手来说，车内搭配540度全景影像，倒车完全没有困难，并且内置行车记录仪，后期不用再选装。往主驾驶位置去看，真皮方向盘造型优雅，握上去手感不错，中间位置进行打孔设计，本身也是多功能方案，在其正前方可以看到12.3英寸全液晶仪表屏，UI设计上很有科技感。
座椅标配仿皮，但可以升级成Alcantara皮质用料，座椅设计上以宽大造型为主，所以即便身高达到1米8，坐上去都会觉得很舒服。后排配备空调出风口，并且拥有两个充电接口，和前排保持一致。头顶位置是一块不可开启的全景天窗，但也有一些黑科技功能，比如说可以阻隔99%紫外线。音响系统上采用6个扬声器喇叭，个人觉得表现中规中矩，如果能够进一步升级，效果上会好上许多。
从动力上来看，选择搭配一台前置永磁同步电机，最大功率可达到135kW，最大扭矩可达到280N·m。从驾驶模式上看，提供三种切换方案，并且动能回收系统分为从轻到重三挡可调。起步比较安静，超车基本没有压力，动力在后期比较充沛，从具体加速表现来看，百公里可以达到8.3秒。
写到最后，飞凡ER6续航能力不弱，并且提供终身免费基础保养政策，在用车成本上可以进一步下降。从耗电量角度来看，百公里在12.2kWh，如果安装私人充电桩，我们可以按照0.54元/kWh计算，百公里开销在6.59元左右。
