#2020粤港澳大湾区车展#在本届粤港澳大湾区车展上，广汽集团新能源带来了一款概念车——ENO.146，如果只看外观的话，你不会以为这是一辆国产车，流畅的车身线条、动感的造型设计、充满未来气息的科幻感，你会以为这是一辆兰博基尼或是法拉利的概念车，再不济也是一辆保时捷概念车，但是，它就是广汽集团生产的国产车！而不是进口超跑。国产车（概念车）的造型设计已经比肩超级跑车了。
ENO.146的前脸设计并不复杂，甚至可以说十分简洁，“风塑前脸”在保证一定的美观基础上，更为注重的是超低的风阻系数，它为什么叫“ENO.146”？E就是纯电动汽车，NO.146是就它的风阻系数只有0.146Cd，更加流畅的车身造型也能够更加省电。“眯眼”（大灯）和“大嘴”（下格栅）的前脸组合，铸就了不一样的运动气息。
ENO.146的车侧运用了“刃影折线”的设计语言，笔直的腰线就像一把锋利的刀刃一样，从前脸挥向了车尾，营造出一种犀利的感觉。黑轮圈配合黑车顶，就像建筑美学和数字模型一样，把“矢量动能”设计语言发挥得淋漓尽致。从视觉感受上来说，它的车顶和尾窗就像一个整体一样，这就是“水幕穹顶”设计灵感了。
ENO.146的车门开启方式是“鸥翼门”，并且采用了“大两门”设计，好处就是车门开启很有仪式感和档次感，在某些特定条件下，比推拉门和侧滑门更有优势，坏处就是无论是前排乘客还是后排乘客上下车的时候，都会受到影响，而且车门的开启频率更高。还有一点没有提到，它的轮眉采用了“云迹线灯带”设计，汽车跑起来就像飞机尾翼留下的“云带”一样，很有想法，也很有辨识度。
车尾的设计十分“标新立异”，“流光弧大灯”配合“水帘洞”后格栅，留下一种说不清道不明的感觉，好在是辨识度极高。ENO.146配备了电池能量为110kWh的高密度三元锂电池，从理论上来说，综合最大续航里程可达1000km，是一款很适合跑长途的电动汽车。
它“不走寻常路”的地方还体现在它的座椅布局上，2 1 2 1的6座布局让人“猝不及防”，这是为“两代居”量身打造的座椅布局，主驾和副驾之间的座椅是一个儿童座椅，最后面的那个座椅是一个VIP座椅，它直接就是按照沙发打造的。至于后备箱空间，几乎没有了，后面的那个独立座椅两侧可以盛放少量物品。
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