无线CarPlay越来越多地被汽车制造商采用，最近采用该技术的公司之一是本田，它在 2021 年的雅阁中首次亮相，现在已将其扩展到 2022 年的思域。我最近有机会在新 Civic 中度过了一段时间，它提供了熟悉的信息娱乐体验，并增加了一些方便的附加功能。
我的测试车是一款高端 Touring 内饰，配备带有 SiriusXM 和内置导航的 9 英寸主信息娱乐屏幕，而 7 英寸屏幕则缺少其他内饰上的其他功能。
本田信息娱乐系统
几年前，我看过带有有线 CarPlay的2018 年雅阁，本田信息娱乐系统的整体外观与主屏幕非常相似，主屏幕具有基于功能的颜色编码块，例如蓝色代表音频功能，黄色代表系统功能，绿色代表电话/信息功能，红色代表导航。
过去几年的一个变化是可自定义的快捷方式已从顶部状态栏移到显示屏底部的单独行，允许使用六个更大的选项卡，无论您身在何处，都可以直接访问最常用的应用程序在本田本地系统中，但不是CarPlay。
该系统包括智能快捷方式，它使用您过去的收听、音乐和导航行为来预测您在任何给定时间可能想要使用的功能。您可以对建议提供赞成或反对的反馈，它们会随着时间的推移而改进，因为它们会收集更多有关您的使用模式的数据。
虽然本田表示它已经提高了思域中信息娱乐系统的响应能力，但我仍然觉得它有点迟钝，尤其是在系统启动后第一次打开应用程序时。SiriusXM 站有时在启动汽车后需要长达一分钟的时间才能开始播放，并且导航应用程序通常在启动汽车后第一次访问时完全启动很慢，尽管在此期间回访应用程序时要好得多相同的驱动器。
方便放置的音量旋钮非常适合快速调整，而用于主页、后退和音频前进/后退的硬按钮提供了一些不需要使用触摸屏的快速访问控件。
无线 CarPlay
重要的是，2022 Civic 上的无线“CarPlay”仅适用于最高端的 Touring 装饰，所有其他装饰仅限于有线“CarPlay”。这是一个不幸的限制，因为无线升级使“CarPlay”对于短途旅行更加方便，您甚至可能不想费心将手机从口袋里拿出来。
无线CarPlay设置非常简单，在通过蓝牙将手机连接到系统后出现通常的提示，从那时起，每次启动汽车时都会自动无缝连接。
CarPlay占据了思域的整个屏幕，9英寸的屏幕已经足够大了。由于没有分屏功能或持久状态栏，您无法在CarPlay旁边看到来自本田系统的信息，但至少屏幕旁边的物理主页按钮可以轻松跳出CarPlay，您可以使用快捷方式以简化进入CarPlay。
在 CarPlay 中，主屏幕上原生系统的可见性不足的问题还在于 Touring 内饰上的 10.2 英寸大型数字驱动程序显示屏，它可以帮助显示一些数据，例如来自内置的音频信息和导航提示。在系统或CarPlay中。
Apple Maps方向在驾驶员显示屏上显示内部数字车速表
Touring 内饰上的 Bose 音响系统提供稳定的音频质量，12 个扬声器分散在整个机舱内。来自 CarPlay 的音频提示具有方向性，来自位于屏幕后面的扬声器。其他音频也会在Siri说话时将自身调低一点，以确保可以听到“Siri”。
无线充电和端口
无线手机充电器似乎也很受欢迎，制造商提供了各种各样的设计。感觉它应该是一个简单的概念，但我总是惊讶于其中一些无法始终如一地工作。
支持各种尺寸的设备并在移动车辆中承受各种力的同时保持它们正确定位显然具有挑战性，但我很高兴地地本田在新思域的无线充电器方面做得很好. 然而，与无线CarPlay 一样，手机充电器也仅限于旅行装饰。
思域的充电解决方案是一个简单的橡胶垫，位于中央堆栈底部的小隔间中。一对微妙的塑料导轨有助于将设备保持在小房间内充电线圈的相对中心位置，我的iPhone 13 Pro Max 装在 Apple 保护壳中，有一些空闲空间。充电器在使用我的手机启动或保持充电时没有任何问题，而且我的手机始终保持在我放置的位置。
更新：几位读者和一位 MacRumors 工作人员表示，他们在 Civic 的无线充电方面遇到了重大问题。我的 iPhone 13 Pro Max 没有遇到任何问题，所以手机的尺寸可能会起作用。
本田仍然依靠 USB-A 在 Civic 中进行有线连接，在 EX 和 Touring 饰件上提供总共四个端口：一个充电和数据端口和一个位于无线充电柜前面的仅充电端口和中控台后部有两个仅供后座乘客充电的端口。低端 LX 和 Sport 装饰只有一个 USB-A 端口，位于前面，用于有线“CarPlay”和 Android Auto 连接。
2022 Civic上的无线“CarPlay”无疑是一个受欢迎的附加功能，使该功能可以在美国最受欢迎的汽车之一上使用，尤其是在首次购买和年轻购买者中。不幸的是，它仅限于 Touring 装饰，因此您必须在车辆的基本价格上增加 7,000 多美元才能获得无线“CarPlay”，尽管您显然还获得了许多其他升级。
无线手机充电器也是如此。考虑到它们相互关联的实用性，无线“CarPlay”和无线手机充电器在修剪水平上配对并不罕见，因此这并不奇怪，但是，如果这些功能在一些较低的修剪上可用，即使作为独立选项，不需要您还添加更高修剪中包含的所有升级。
即使在获得这些功能所需的高端 Touring 装饰中，2022 Civic 的售价也低于 30,000 美元，因此它在许多主流新车购买者的范围内。我只是希望希望坚持低于 25,000 美元的人群可以使用它。
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