前两篇我们学习了，电机的启动停止和点动电路。安装一个普通电机的控制电路不会有问题了。但在实际工作中电机有可能出现过载现像，过载时电流会升高超过电机的额定电流。这时我们要对电机进行保护，避免电机烧毁，
一，为了避免电机过载运行，我们就要用到一个电器元件，“热继电器”
热继电器的工作原理是：进入电热元件的电流产生热量，使有不同膨胀系数的双金属片发生形变，当形变达到一定距离时，就推动连杆动作，使常闭触点断开，从而使接触器失电停止工作，主电路断开，实现电动机的过载保护。“热继电器”如下图：
1，内部结构如下图
,2，工作原理图如下，看起是不是有点复杂的样子？
3，不要担心，简化工作原理图如下，这个看起是不是要简单点了，原理都是一样的
工作过程就是：电流经过发热元件1时，当电流超过额定值后产生的热量使双金属片向左弯曲，推动导板3向左运动，推动动触头4，使常闭断开，常开闭合。是不是很简单？通过对热继电器，由繁到简的认识，我们应该知道，复杂的电气设备也是由简单原理构成的。电路图也是一样，再复杂的电路也是由多个简单电路结合而成，所以学控制电路我们要从简单的学起，学多了后自然就会组合成复杂电路了。
二，热继电器，在电路图中用“KR”表示，通过上面对热继电器的认识，我们是不是应该知道，只要通过热继电器常闭触点给接触器线圈供电。当主回路电流超过额定值后KR常闭触点断开，线圈就会失电停止工作。如下图
热继电器简单控制图
1，从上图我们可以看出，热继电器接在交流接触器后端，当主回路电流超过额定值后KR常闭触点11,12断开，线圈失电，接触停止工作。这就成了简单的热继电器控制接触器原理图了，是不是很简单？
2，在实际工作中我们要和前面两篇学的启动，点动，控制电路一起使用，以达到控制方便，又能保护电机的目的。下图是我们前两篇学过的启动 点动控制电路，一次侧已接好热继电器，二次侧KR常闭触点应该装在哪呢？考虑几分钟！
前两篇学过的启动点动控制电路
3，分析上图，再结合热继电器简单控制图，我们是不是看出，KR常闭触点只要串接在停止按钮SB1前端或后端，都能达到这个目的？我们选择串接在前端如下图
电机过载后KR 11,12断开，是不是相当于按下了停止按钮SB1？
4，除了上面接法还有一种接法也可以达到保护目的，想想看？还可以加装在哪？
看下图
加装在线圈尾端
从上图我们可以看出加装在KM线圈尾端，也可以实现保护目的，这种装法适合改装使用，也就是原电路中没有安装热继电器，你加装一个上去，热继电器在接触器后端，只需将KM线圈尾端电源线串接到KR常闭触点即可。对原来控制线一点也不动。是不是又很简单？
三，运行原理讲解
1，启动：当按下SB2时，3，4闭合，电流经KR SB1 SB2到达线圈，接触器吸合工作。吸合的同时接触常开辅助触点5，6同时闭合，自锁电路a b电流经SB3常闭7,8到5,6到线圈完成对3，4的短接，自锁电路相当于替代了SB2的闭合形成自锁。放开SB2时接触器任能工作。
2，点动：按下SB3时常开9,10闭合短接3,4。电流经9，10到达线圈接触器吸合工作。按下SB3的同时7,8断开。自锁电路a b 无法完成通过7,8 5,6短接3,4，电流不能在自锁电路中到达线圈完成自锁，当放开SB3时接触器停止工作。这就是点动操作
3.过载保护：运行中当电机过载，电流超过额定值时，热继电器常闭触点KR11,12断开。KM线圈失电，接触器停止，电机断电停机。这时按任何按钮电机都不会运行。
4，待排除过载原因后，等热继电器冷却，又可以正常运行。
总结：对两个电路图分析我们发现，不管KR常闭触点串接在哪，都是接在了KM线圈电源的主线上，
思考：KR常闭触点不管接SB1上端还是下端都可以达到控制目的，为什么我们不选择装在下端呢？如下图
知道的可在评论交流一下，活动一下思维。
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