这几年虽然国产车与合资车的竞争激烈，但其实在双方销量上也不会受到太多的影响，现如如今连二线品牌也开始和BBA发生激烈的竞争了，两者比较之下，二线豪华品牌的优惠力度更大，更值得入手。
就拿路虎发现运动版这款车来讲，买它的人也必定会考虑一下凯迪拉克XT5，因为两款车各方面都很相近，尺寸外观差不多，各方面配置也比较齐全。动力也都是2.0T轻混的，但在买车优惠这一块，路虎发现运动版的到手价格可要大的太多，基本都是10万左右的优惠，在一些大城市顶配甚至达到了最高近16万的优惠，而入门车款仅23万，落地也就26万，可以说是性价比相当高的！
值得关注的是，凯迪拉克XT5这款车动力虽然很强但是到买车的人手上优惠力度并不是很大，最后的落地可能差不多都要30万 了。所以很明显是发现运动版的性价比更高，价格更优惠，并且在配置来看，发现运动版全系标配2.0T 9AT 全时四驱，虽然区分了高低功率，但其入门款的动力也达到了200匹马力的，所以对于普通家用是完全小菜一碟的。而且即使是249匹马力的高功率路虎发现运动版入门也不到25万，也是性价比最高的一个版本。
总的来看，路虎的这款发现运动版的各方面都表现的十分优秀，对于其自身的定位也是十分的清晰，就是买车人在25万阶段值得入手的且可以装B的选择。
然后咱们再来看看，在25万左右的能实现豪华轿车梦的有哪些车型？
第一：捷豹XEL
原来是作为进口车型的捷豹XE，在加入国产后加入了L标，为了顺从国人购车的喜好，这就让捷豹XEL的轮距在捷豹XE的基础上整整提升了100毫米。虽然迎合了国人的喜好，但是在国内的销量表现却平平无奇，要怪只能怪捷豹XE这款车的品质不太行，没有为XEL留下更好的口碑，导致捷豹XEL的口碑一度下滑以及品牌的溢价都不如BBA，如今为了销量只好在终端降幅来吸引眼球，毕竟性价比才是王道。
目前国内的XEL车型的优惠力度相当大，全国大部分地区都达到了9-10万的优惠幅度，就连二三线城市也有个六七八方的样子，以最高的优惠幅度来看，XEL顶配也就不到25万左右，而大门车型也不到20万中，性价比相当具有吸引力，毕竟好歹也是全系2.0T 8AT 后驱配置的B级车了
不过话说回来，捷豹XEL确实是一款非常不错的豪华品牌，不论从外形来看还是从驱动力性能来对比，捷豹XEL的价格属于妥妥豪车性价比之王了，当然如果是25万一分不少的话，想必还是有很多车友纠结不已。
那么沃尔沃S60跟卡迪拉克CT5这两款车如何选择？
从价格因素出发，沃尔沃S60的终端优惠更大，相对更有竞争力，而沃尔沃S60在一线城市能够降到7万多。尽管凯迪拉克CT5也有降幅，但是最高只有3万多的优惠，从性价比来看，沃尔沃S60更有诚意了。
再从动力表现来看，凯迪拉克CT5还是更胜一筹的，同样都是搭载2.0T发动机，但是沃尔沃S60只有价格更高的B5车型硬件参数才能超过CT5，而就实际的加速体验来看，还是凯迪拉克CT5表现更好一些。加速成绩仅在7秒内，并且凯迪拉克自身以运动为主，在操控方面的调校也是极为出色的，同时还有后驱加四驱的加持，CT5从驾驶质感和动力性能来看，实际上的运动属性很强，非常适合有激情的年轻人驾驶。
不过沃尔沃的S60主要是以家用舒适为主的调校，所以在转向系统、底盘都是倾向于舒适、家用为主的调校，可想而知的是，沃尔沃S60的动力性能和可玩性应该不会太高，所以还真不如选择凯迪拉克的CT5了。
当然如果你是以家庭、以安全为主的话，又想为了面子购买一台豪车的话，那么25万左右的沃尔沃S60 B3以及B4大门版，其实也是可以考虑的，因为这款B3及对B大门版的性价比是目前最高的。
而CT5次低配豪华版上，虽然配置了无关紧要的驾驶辅助系统，但是有用舒适性配置和科技配置，最主要是它的终端价格仅25万，性价比不错，华丽的外观和一流的操控，鱼和熊掌皆得在CT5身上展现得淋漓尽致，
不过就目前市面上来看，在25万左右的价格区间内，可以选择的车其实还挺多的，如果说注重空间实用性的话，可以考虑汉兰达，冠道这些中型SUV，而注重品牌的朋友呢，其实非常建议上面说的这些豪华车，这些就是25万左右能够让你装B的最好选择。
如果是你，你会怎么选呢？欢迎分享讨论！
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