放眼当今中国290多个大大小小的地级城市，最备受国人追捧的城市非深圳莫属。大江南北，有不少省区的城市，树深圳为榜样，高喊要打造第二个深圳。
在咱广西，同样的也有不知天高地厚、不甘寂寞的城市，举出要打造第二个深圳的横幅。这到底是哪些城市？请在网上敲出“打造第二个深圳”这几个关键词便有分晓。
广西社会经济发展落后，说句实话，没有那个城市具备有打造成深圳的血脉和躯体。那么，广西是不是在“打造第二个深圳”这个大舞台上就没戏可唱了呢？no！但不是一个市，而是钦州市＋防城港市，广西双雄合力打造，第二个深圳完全有望在北部湾畔冉冉升起。
深圳，在上世纪八十年代前，默默无闻，没多少人知晓。笔者最初踏上深圳土地的时候，一条马路，一个商场，渔村还在。记得当年4月天突翻北风，笔者在那个商场居然买不到一条秋裤。在宝安县吃一碗粉，5块钱，当时觉得贵得不得了。走进渔村，屋前晒有鱼网，小孩追逐玩耍，老人围观下棋，是一个很和谐的小渔村。
深圳又如何由一个小渔村演变为如今中国最有现代化气息的城市的呢？我们这代人都知道，新中国成立后直到上世纪70年代末，闭关锁国，与其他国家很少贸易往来和人员文化交流，严重影响中国经济的发展。为冲破阻困经济发展牢笼，邓小平在中国南海边上画了一个圈，深圳，从此就由一个小渔村逐步演变成一个现代化的大都市。
当年为什么改革开放的设计师邓小平不在别的地方画个圈而是在南海边上的一个小渔村画上个圈呢？要知道，这个圈不是想画就随便画的。中国在上世纪70年代末搞改革开放，与世界各国尤其是西方诸经济强国接触寻找发展机会。香港，是英国殖民地，而中国大陆与香港接壤的位置，正好是深圳这个小渔村，将这块地方打造成中国改革开放的前沿阵地，设立边检口岸，进行通商贸易，开展人文交流，中国的第一个特区由此诞生。
可以说，深圳既是其自身所处的优越地理位置的产物，也是时代发展的产物。深圳自身的血脉、躯体与时代的融合，打造出现如今的深圳 。
把小渔村打造成现代化大都市，这样神奇的深圳，当今还能不能复制或者说照葫芦画瓢？你可以说很难很难，或者说绝对不可能，似乎都有道理。当今的中国，已不是当年的中国，通商贸易人文交流，新时代的改革开放已经没有了前沿后方之说，沿海、边境城市通商口岸你有我有大家有，独一无二的优势已经消失，下一个深圳能否面世，以什么样的方式面世，让人无法揣测意料。
按原版复制第二个深圳，不切合实际，当今社会，只有城市使渔村消失得无踪无影，而渔村不可能再演化为城市。我们所说的打造第二个深圳，是让这个城市有着与深圳相当的血脉和躯体，也就是说有着与深圳相差无几的城市功能和现代大都市气息。
地缘政治、地缘经济、城市博弈，虹吸效应，竞争异常激烈，东部沿海城市已经稳稳当当地站在竞争的制高点，广西本就落后，要想打造出第二个深圳，除非出现奇迹。
虽然这样的奇迹不太可能在咱广西出现，但笔者还是异想天开，万一呢？那么，有望打造第二深圳的会是哪个城市？勇者无畏，北面的桂林，南面的北、钦、防无论是官方还是民间，都喊出了要打造第二个深圳的口号。 南宁和柳州，这两个市的网民们虽争得不可开交，你死我活，但在打造第二个深圳的问题上，柳州显得比较低调，而南宁把持着首府之宝座，自得其乐，并不热衷什么打造第二个深圳。
其实我们都心知肚明，广西无论哪个城市，打造成深圳那是异想天开。沿海三市，虽说要搞同城化，但谁都不鸟谁，尤其是北、钦两市，都在暗暗使劲，要争广西沿海城市第一把交椅。如果仅靠三市的单打独斗，就是拼死老命，也不可能打造出第二个深圳来，充其量至多是能够打造出一个像珠海那样的城市，当然了，这在咱广西也是相当的了不起了。
如果说即使汽车变成摩托也要搏一搏的话，那么，广西应该如何导演好打造第二深圳这台戏呢？感兴趣的朋友，且听分解。
要想演好打造第二个深圳这台戏，需从以下几段表现：
第一，促使钦州、防城两地区域合并。钦防同属老钦廉地区，语言相通习俗相近，连接钦防两地的龙门跨海大桥建成后更加缩短了两市城区的距离。两市合并不仅增加经济和人口总量，而且能够获得比同城化更为便利的协调发展。两市合并后，可命名为北部湾市，下辖龙门区（由如今的龙门镇、茅岭镇和滩营镇组成，作为市行政中心所在地）、钦州区（如今的钦州老城区）、防城区（如今的防城老城区）、港口区（钦州港区、防城港港口区）、东兴市、灵山县、上思县共4区1市2县，浦北划归北海。最近不少坊间传言说南宁要兼并钦州部分区域和防城港市，笔者认为南宁与钦防相距较远，合并多有不便，还不如向广东学习，多一个深圳比扩张广州更加有利区域经济的发展。
第二，作为中国与东盟地区国家的友好使者，发展好中国与东盟各国的友好合作关系。国际商业贸易对城市经济发展影响很大，深圳当年得以迅速发展，主要是对外贸易发挥巨大作用，从外吸引大量资本发展外向型工业企业。从2021年起，中国与东盟贸易额越过与欧盟的贸易额，东盟成为中国第一大贸易伙伴，发展前景可期。钦防两市，有国际性大港口，有免税区、有边境口岸，并且近年来沿海工业发展迅速，现代产业链基本形成，在这样基础上，钦防两市合并，双雄联手，定能加速发展，打造新的城市巨舰，第二个深圳可期可盼。
第三，让发展的机遇更多地留给钦防合并后的北部湾市。当前，能以促进南宁与钦防两市发展的国家重量级政策叠加，利好不断涌来，一带一路和西南出海新通道节点城市、北部湾经济区、免税区、国家级工业园区，并且就在前年，区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）签署，标志着当前世界上人口最多、经贸规模最大、最具发展潜力的自由贸易区正式启航，新的北部湾市与东盟海陆相通，是一带一路的桥头堡，如果这些机会能够得到充分的利用，经过数年的发展，一个充满生机的现代化城市必将在广西北部湾畔冉冉升起。
以后两座城市如果都能得到大力发展，那城市的空间布局必然要有一个长远的更好的规划，否则是不符合现代居住条件的。
两市的再度合并带来的肯定不只是上面提到的几个好处，对两市来讲是一种颠覆性的重组和优化，变化是全方面的和正面的，以后也就没有了什么钦北和北钦之争了，北海自然而然的就成了钦州的小弟了，我想到时北海也是会心服口服的。
而且钦防的合并或许会给柳州一个涅盘重生的机会，若果真如此，是柳州之幸是广西之幸。
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