封面新闻记者 曹菲 实习生 钟欣瑶 摄影报道

3月15日,随着成绵高速罗江境最后一根标线划定,标志着全线路域环境整治提升工程圆满完成。仅用18天,成绵高速焕新亮相,工程时间、里程、工作量均创全国之最,开创了“川式养护”新模式,也创造了国内超大流量集中养护速度新纪录。15日晚24时,成绵高速全线将恢复通车,以“畅、安、舒、美”的新形象回到大众视野,公众出行体验和行车舒适感都将得到明显提升。

成绵高速恢复通车最新消息(3月15日24时成绵高速恢复通车)(1)

路面全部重新铺筑

15日上午,记者提前试跑“焕新”后的成绵高速:大桥两侧的混凝土防撞护栏重新涂装,橙白两色十分亮眼;中央分隔带护栏变成A级,安全性能提高50%;路面全部重新铺筑,更加平整舒适,标线也更清晰;两侧绿化带全部重新清理整治,驾驶视线更好……

川高公司副总经理宋俊杰介绍,此次提升工程主要是对成绵高速全线92公里路域环境进行全面整治,涉及路面、交安、绿化、亮化、智慧高速、路容路貌、非标清理及服务区8个方面。

成绵高速恢复通车最新消息(3月15日24时成绵高速恢复通车)(2)

提质前的混凝土防撞护栏 四川省交通运输厅供图

成绵高速恢复通车最新消息(3月15日24时成绵高速恢复通车)(3)

重新涂装的混凝土防撞护栏

具体工程量包括单幅路面铺筑153公里,护栏提升200公里,栏杆涂装亮化126公里,中央隔离带改造67公里,路侧清杂140公里,并同步开展了智慧高速建设,安装相关设施设备130套。

要在18天内完成如此规模的工作量,每一步都要周密计划:短时间内调集省内最强的设计、施工、监理、检测力量跑步进场;将施工任务分解到每一公里,把时序进度细化到每个小时;最高峰时,现场投入近5000人、设备近2500台(套)。

成绵高速恢复通车最新消息(3月15日24时成绵高速恢复通车)(4)

路面铺筑摊铺施工现场 四川省交通运输厅供图

“这项工程创造了国内超大流量集中养护新模式,也创造了新的速度纪录。”宋俊杰说。

不仅如此,项目施工始终坚持“最高标准、眼前一亮”目标,质量检测合格率100%;施工中采用了智能3D路面铣刨、无人摊铺碾压、标线自动画线、波形护栏利旧提升等多项四新技术,保证了工程品质。

成绵高速恢复通车最新消息(3月15日24时成绵高速恢复通车)(5)

提质后的成绵高速航拍 四川省交通运输厅供图

值得一提的是,与提升工程并行建设的还有智慧高速道路外场基础设施,以及既有通信网络和供配电系统改造升级。未来应用后,成绵高速将实现24小时畅行,不会因为大雾、大雨等极端天气影响交通。

“成绵高速整治提升工程是一个试点。”四川省交通运输厅公路管理处四级调研员赵海东说,第31届世界大学生夏季运动会开幕前,四川将对全省高速公路路域环境进行全面提升。

(文中部分图片由四川省交通运输厅提供)

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