‍‍说到重庆,‍‍大家第一反应应该就是这里‍‍变化无常的地形。‍‍这座城市地形起伏变化明显,‍‍并且城市‍‍里面的海拔高度‍‍参差不齐,‍‍最低海拔是168米,‍‍最高的海拔可以达到400多米左右,‍再加上重庆城市里面有两大山脉一个是大巴山一个是武陵山‍‍。这些山脉的形成也就直接造成了重庆崎岖的地形变化,这里真的是一座名副其实的“山城”

重庆最复杂立交桥15层(20条匝道高差30米重庆建成)(1)

复杂的地形也就造就了‍‍重庆‍‍“彪悍”的‍‍交通。很多朋友都说,‍‍我们一般用的导航‍‍在重庆城市里面‍‍完全失灵了,‍‍如果你根据导航走,那是根本到达不了目的地的。这里的道路变化实在是太复杂了,最“可怕”的是,这里的道路并不是修建在平面上的而是立体的。例如这里的穿楼地铁,还有之前在“热搜”上面挂了很久的“修建在天上的城市道路”。即使是重庆本地市民,在这里也会出现迷路事件。

重庆最复杂立交桥15层(20条匝道高差30米重庆建成)(2)

如此可见重庆的交通修建至关重要,今天小编就给大家分享一个重庆的“超级交通工程”,它就是重庆最复杂的立交桥,这个立交桥的高差有30米左右有5层,占地面积达到了616亩。这个立交桥就是重庆的黄桷湾立交。这个立交也就是盘龙立交桥,如今这里承载着重庆城市的巨大交通枢纽,坐拥20条匝道,最主要的交通流向大概有8个。

重庆最复杂立交桥15层(20条匝道高差30米重庆建成)(3)

这里的道路枢纽究竟有多复杂呢?当地的市民也说,如果你是一个外地人来重庆旅行,并且又是自驾游的话,恰好你又把车开到了这个立交桥上面,那么恭喜你进入到一个庞大的“交通迷宫”里面。这条立交桥上面是有道路指示牌的,但是如果你一旦看错了,则需要花费很久的时间才可以开出去。很多人也在调侃在这条道路上面开车,不但考验车技,还考验着司机的眼力。甚至有些朋友说这里是一个8D交通枢纽。如果你怎么来重庆旅行的话,还是非常推荐大家来这里感受一下的,如此“立体”立交桥,可能也就重庆有了吧。

重庆最复杂立交桥15层(20条匝道高差30米重庆建成)(4)

黄桷湾立交可以说是我们国家的一个交通修建“壮举”,它的修建意义重大,将连接重庆慈母山隧道,机场快速路等重要节点。四通八达的线路也将给市民的出行带来便利,减轻城市里面的交通压力。

重庆最复杂立交桥15层(20条匝道高差30米重庆建成)(5)

对于”20条匝道 高差30米,重庆建成“8D立交”,既考验车技又考验眼力“这一话题你有什么看法可以在评论里留言。

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