跟了我8年的老伙计“福美来”每天跟着我东奔西跑，从来没有把我丢到半路上过，喝谢最便宜的机油，空滤一般都是用风枪吹的，今年都跑了13万公里了，底盘配件都松框了，过减速带，走烂路的时候怀疑自己是不是开了一台破车那颠簸感，生怕轮子掉下来了，今天正好有空打算自己研究一下如何更换球头，反复琢磨研究，观看网上别人的视频，花三个小时才更换好，
工具我还是准备了一套整齐的呆头扳手，我的大啷头忘记拍进来了
肉眼看着这个球头还是蛮好的，但是他的内心已经碎了搬谢轮子能摇出很大的间隙，
第一步拆球头必须要开口扳手 锤子把这个球头的锁止螺母敲松，这个螺母非常的紧，我差点都被这个螺母搞懵了，怎么敲都不松，后来还是喷了除油剂才松的，敲松后再把球头下的城堡螺丝钢销扯出来，把螺丝退到与螺杆平的位置，用大榔头敲出来，锁止螺母松了一点点就可以了，记住位置，把坏球头一点点旋出来这个过程手都刮破皮了
用相同的方法将新球头装上就可以了，螺丝一定要扭紧，而且自己更换完一定要去做一个四轮定位
这就是我更换球头的全部过程，虽然去维修店更换要不了多少钱，但是总觉得自己能动手的问题还是自己动手处理比较有意义的，打算再过一阵子准备自己研究更换，减震，刹车盘，刹车片，汽油泵。这次更换配件一共花了60元，工具用了13，17，21，活动扳手，老虎钳，原车顶和千斤顶，
