北部湾港滨海公路（北部湾大手再建百公里高速公路）

北部湾，位于中国南海的西北部，是一个半封闭的海湾。东临中国的雷州半岛和海南岛，北临广西壮族自治区，西临越南，与琼州海峡和中国南海相连，被中越两国陆地与中国海南岛所环抱，由于地理位置的特殊性，临岸的广西壮族自治区玉林、崇左、钦州、防城港、南宁、北海组成了北部湾经济特区

​近日，自治区发改委发布公告，为促进北部湾经济区发展，有效构建桂粤两省区东西向大通道，促进区域合作和资源开发，进一步完善广西高速公路网络，根据《广西高速公路网规划修编(2010～2020)》，同意建设浦北至北流公路。

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二、项目代码为2017-450000-48-01-000670。

三、路线走向和建设规模。路线起于钦州市浦北县城南侧中心村附近，接在建的大塘至浦北高速公路，经那林、水鸣、亚山、三滩、横山、大桥、石窝、六靖、清湾，止于粤桂交界处的清湾镇龙塘村附近，接广东罗定至信宜(粤桂界)高速公路，全长约125公里。

​全线设置浦北南、那林、博白西、博白、三滩、陆川南、石窝、清湾等8处互通式立交,其中博白为枢纽互通。同步建设博白西、三滩、石窝等3条互通连接线共约13.6公里,以及必要的交通工程及沿线设施。

四、主要技术指标。同意浦北至北流公路项目主线采用双向四车道高速公路标准建设,全立交、全部控制出入。主要技术指标如下:

指 标	浦北至北流公路
	主线	博白西、三滩 互通连接线	石窝互通连接线
公路等级	高速公路	二级公路	二级公路
建设里程(公里)	125	10	3.6
设计速度 (公里/小时)	120	80	60
路基宽度(米)	26.5	12	10
桥涵设计荷载等级	公路-Ⅰ级	公路-Ⅰ级	公路-Ⅰ级

其他技术指标应符合《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)的规定。

五、投资估算及资金来源。项目估算总投资约128.25亿元。项目资本金约51.3亿元，占总投资40%，由项目单位多渠道筹措解决；其余部分由项目单位申请银行贷款解决。

六、项目单位为广西北部湾投资集团有限公司。

本项目为政府还贷公路，项目的建设和经营管理须执行《公路法》、《收费公路管理条例》等相关法律法规。

七、本项目建设工期4年。

​注：

广西北部湾地处华南经济圈、西南经济圈和东盟经济圈的结合部，沿江、沿边、沿海，是我们西部大开发地区唯一的沿海区域和出海口，也是我们与东盟国家既有海上通道、又有陆地接壤的区域，中国东盟自由贸易区的建设深入推进，区位优势突显。

​广西北部湾经济区是全球化背景海域探明油气储备达到万亿吨级，是海洋石油天然气的富集区。在多渠道、多方式寻求外部能源供给方面，广西北部湾经济区具有特殊重要的战略地位。​

广西北部湾经济区是西部大开发的“破题”之作：广西北部湾经济区作为沿海地区，一方面通过吸收西南地区的产品、资源、劳务经过深加工后打入国际市场，实现由内向外辐射；另一方面通过积极吸收国外资金、技术和管理经验向西南转移，实现由外向内辐射。为西部大开发创造更广阔的市场，提供更充裕的资金，吸引更多的外资企业。

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