汉作为比亚迪旗下的旗舰轿车，自上市以来便受到了消费者的喜爱，在市场终端上也几乎没有现车，表现极为火热。不久前，新款比亚迪-汉DM正式亮相，官方公布的预售价格区间为21.68-32.28万元，其中汉DM-i的预售价为21.68-29.28万元，汉DM-p的预售价为32.28万元。新款汉DM带来了哪些变化呢？一起来看看！
外观方面，新款比亚迪-汉DM的改变主要体现在前/后包围、中网、尾灯等细节之处，“Dragon Face”家族式设计语言进一步升级，多边形进气格栅经过重新设计，格栅内部的镀铬元素采用点阵式布局，档次感表现更好。
新款汉DM全系标配19英寸轮圈，轮胎规格为245/45 R19。根据车型的不同，配备不同样式的轮圈。从官图上看，在汉DM-i车型上，将提供多条辐轮圈以及低风阻轮圈可选；而在汉DM-p车型上，将匹配造型更运动的轮圈，且配备性能更强的Brembo刹车系统。
长宽高：4975/1910/1495mm
轴距：2920mm
车尾方面，新款比亚迪-汉DM针对尾灯和后包围进行了调整，全LED尾灯灯组仍采用贯穿式的布局方式，但灯腔内部结构变化明显，融合了中国传统的中国结元素，替代了原先的“龙爪”造型尾灯，更显柔美。
相比现款车型，内饰座舱的变化并不多，中控台延续了环抱式座舱的布局，营造出较强的豪华感。全液晶仪表盘尺寸为12.3英寸，提供多种显示主题，显示信息足够丰富。15.6英寸中控屏采用窄边框设计，界面UI经过重新设计，车机系统升级为DiLink 4.0系统，支持导航、语音识别、HiCar、车联网、OTA升级等，同时新增了驾驶员疲劳监测、注意力监测等功能。
新款汉DM提供一体式运动风格座椅可选，可提供更强的身体包裹感。座椅面料采用Nappa真皮，搭配纹理设计以及头枕上的刺绣点缀，视觉效果更为出色。舒适性配置方面，高配车型上将提供前排座椅加热/通风功能，表现足够优秀。
动力方面，汉DM搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为139马力，最大扭矩为231牛·米。其中，汉DM-i采用单电机前置布局，入门车型的最大功率为145kW，最大扭矩为316牛·米，百公里馈电油耗低至4.2L，NEDC纯电续航里程为121km；高配车型的最大功率为160kW，最大扭矩为325牛·米，百公里馈电油耗低至4.5L，NEDC纯电续航里程为242km，官方公布的0-100km/h加速时间均为7.9秒。
汉DM-p采用双电机布局，在前、后桥各布置了一台电机，前电机的最大功率为160kW，最大扭矩为325牛·米；后电机的最大功率为200kW，最大扭矩为350牛·米，官方公布的0-100km/h加速时间为3.7秒，百公里馈电油耗低至5.2L，NEDC纯电续航里程为202km。
写在最后：
对于新款比亚迪-汉DM来说，外观、内饰等方面的升级只能算是锦上添花，在动力上的改变才是此次改款的重点。在保留DM-p版本的基础上，进一步推出更注重燃油经济性的DM-i版本，让消费者的选择更加丰富。而从预售车型的分布上来看，DM-i版本也将会是未来的主销车型。在购买汉DM时，你更倾向于DM-i还是DM-p呢？
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