#十年逸动再进化#现如今如果想购买一辆燃油车，其实可以从这几方面选择。想要质量，那么选择日系车，日系车结构简单，虽然说没有太多的技术含量，但是可靠性确实不错。如果想购买技术类的新车，那么可以考虑德系车，德系汽车的科技含量确实是很不错的，而且节油性也有一套，但是德系车也有着自己的问题，那就是悬架底盘调教虽然精准，但是不少车型采用的是扭力梁悬架，所以舒适性比较一般。
那么问题来了，如果资金有限，仅仅只有10万元，该如何选择一辆性能特别均衡的车呢？今天给大家介绍的这款车型不但可靠性出色，科技含量高，最主要的是配置丰富，动力强，油耗还低，没错，这款新车就是长安逸动PLUS。
事实上，看到这篇文章的小伙伴有很多开的就是逸动。根据厂家统计，逸动已经拥有120万的用户了，甚至比很多城市的总人口还要多，这足以显示该车在终端市场火热的人气。而且这款新车已经销售了十年之久，十年来一直也是销量明星，这款新车已经经过了三次大的升级，随着时代的发展，长安逸动PLUS必将更适合国内的消费者。
逸动PLUS的价格确实是比较低的，如果有10万元的预算，几乎可以买到旗舰版了，新车的厂家指导价为7.29~10.39万元，价格依然是这款车型最大的武器之一。
现在绝大部分的消费者都是外貌协会，逸动PLUS的外观设计同样可以吸引很多消费者的目光，我个人最喜欢的是它的进气中网设计，采用的是光影渐进式的格栅，具有较高的颜值，也搭载了自动LED远近光大灯。
从侧面来看，新车显得宽大且厚实，所以舒适度相当出色。车身数据部分，逸动PLUS的长宽高分别为4730/1820/1505mm，轴距是2700mm，这相当于是A 级的三厢轿车了。
来看尾部设计，同样设计得相当全面，贯穿式的灯带，双边共双出的镀铬排气管。值得一提的是，新车采用的是隐藏式的排气管设计，所以不要担心排气管随着岁月的流逝会被熏黑。
逸动PLUS的内部同样具有较高的颜值，也让我们看到了均衡的设计。中控部分搭载了10.25英寸的悬浮屏幕，行车电脑屏幕则是10.25英寸的全液晶屏，新车自带了行车记录仪，一键启动，电子手刹，三幅多功能的方向盘以及360度全景影像系统，配置相当全面。
值得一提的是，这款逸动PLUS对节油设计做得也很给力，拥有全速自适应巡航系统，发动机启停模式，甚至匹配了三种驾驶模式，也包含了经济与舒适模式，这两种模式都是比较省油的。此外，这款新车还匹配了L2级别的智能辅助驾驶系统，还拥有可开启的全景天窗，以及感应后备箱。不得不说，这款车型的配置已经达到了15万级别合资车的水准。
至于动力系统，逸动PLUS拥有两款动力系统，入门款为1.6L自然吸气发动机，中高配置搭载的是1.4T蓝鲸发动机，峰值扭矩更是高达260N·m。这款发动机低油耗，强动力，百公里的油耗仅仅只有5.6L，但是起步却相当迅猛，没有一点拖泥带水。
总的来说，这款逸动PLUS的价格低，油耗低，动力强，颜值高，最主要的是科技配置足，空间还很宽敞，这才是真正懂车人的选择，那么你喜欢吗？
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