近日，吴江太湖新城官方首次曝光了区域内规划中的地铁，其中包括10号线、11号线、12号线、13号线、16号线、S8、S9和目前已经运行的4号线共计8条线路。
多维度、全方位覆盖！全力促进沪苏同城化、苏锡常一体化、市域一体化。
未来吴江在交通方面将会得到很大的提升，居民日常出行更加方便。其中轨道交通S7号线将与上海地铁17号线实现对接，真正实现沪苏同城。
未来板块内30分钟地铁可直达京沪高铁苏州站，50分钟高速直达上海虹桥综合枢纽，即将增加7条轨道交通和2条太湖湖底隧道。
轨交10号线
起于常熟，与苏州南站（汾湖站）无缝对接
各大平台、官媒层不止一次提及苏州10号线，全场约104公里的一条南北向大动脉，起于常熟、穿过相城、姑苏、吴中、吴江，至一体化示范区，与苏州南站（汾湖站）无缝对接。
来源：吴江融媒
来源：吴江融媒
网传10号线路线图
10号线在吴江运东方向的部分站点如图，江陵大桥东站、吴江汽车站等。
地铁11号线
起于新区，穿过吴江松陵、吴江城南板块
轨交11号线最新规划，全长约为61.5公里，起于新区杵山枢纽，经过新区、姑苏、吴中、吴江区域，最终至于吴江南部新城。
网传的11号线走向
其中，吴江松陵板块有5大站点，分别是吴厍湾站、北门站、西厍站、吴江体育中心站、吴江人民广场站。
其中吴厍湾站和14号线换乘，北门站和16号线换乘，吴江人民广场站和4号线换乘。
吴江城南板块有3大站点：芦荡湖湿地公园站、芦荡站、浦家浜站。其中芦荡站和18号线换乘。
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地铁12号线，苏州湾又一条地铁
轨交12号线起于北桥站，途径相城、园区、吴江，至于吴江东太湖CBD站；也是一条南北走向的线路，全长63.9公里。
上个月园区月亮湾北地块规划调整中，也出现了12号线规划。
今年1月14日，12号线也在吴江区政府的一份批前公示中出现，已预留苏州湾东站、春兰街站以及太湖东站的空间。
说明目前的规划还是要经过漕湖、月亮湾和吴江太新的，路线有一定可信度，具体站点以官方发布为准。
地铁13号线
起于无锡硕放，止于吴江同里。
途径新区、姑苏、吴中、吴江区域，全长约57.2公里
此前，相城2035轨道交通曝光！轨交13号线已经纳入计划四期！
去年10月，第二届苏锡常一体化综合交通发展合作联席会议在无锡召开，官方曾提及将苏州地铁13号线接入硕放机场。
来源：无锡日报
地铁16号线
起于相城望亭，止于吴江开发区
轨交16号线全长约50.5公里，途径站点暂未公示。
吴江区的一份批前公示中，也有提及预留的16号线站点太湖东站。
新增S8、S9号线
除了以上曝光过的线路，此次吴江新增S8、S9两条路线。
从曝光出来的规划图可以看到，S8和S9线路与轨交12号线之间设置了换乘站，目前具体站点名称暂未曝光。当然这都是后话了，毕竟现在S1还在建。其他的
有S1号线就有S2…S8、S9，虽然具体路线暂未公开。
吴江这次在既有的4号线之上，又新增了7条地铁，未来8条地铁，全方位覆盖 2条湖底隧道，地铁深入吴江腹部，也加强了吴江和苏州市区的联系，彻底打通东西壁垒，提升板块互通的效率！
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