连续开车4个小时以上才算疲劳驾驶？这可不一定其实，疲劳驾驶并不是完全按照驾驶时间来看的8月17日，山西高速交警六支队通报了近期的两起疲劳驾驶引发的事故，我来为大家科普一下关于开车几小时以后算疲劳驾驶?下面希望有你要的答案，我们一起来看看吧!
开车几小时以后算疲劳驾驶
连续开车4个小时以上才算疲劳驾驶？这可不一定！其实，疲劳驾驶并不是完全按照驾驶时间来看的。8月17日，山西高速交警六支队通报了近期的两起疲劳驾驶引发的事故。
案例1：8月3日14时许，京昆高速运城方向平遥服务区出口，一辆小型轿车被一辆蓝牌货车追尾。开始，事故双方都认为在事故中，自己没有过错。随后，民警通过查询路面公共视频还原了事情的真相：黑色轿车从服务区出来后沿加速车道正常行驶，蓝牌货车紧随其后，未采取任何措施的情况下径直与轿车相撞。在证据面前，货车驾驶员承认，由于近期天气比较热，自己有些中暑，刚刚在服务区睡了一会儿，迷迷糊糊就出发了，在道路发生变化的情况下，以为是轿车违法变道，才导致事故发生。
案例2：8月7日7时许，高速交警六支队一大队指挥中心接到报警，在京昆高速太原方向韩信岭隧道入口处，发生一起小车撞路边护栏的单方事故。经询问，驾驶员一早驾车从临汾出发回孝义，当行驶至快到韩信岭隧道入口处时，因太累意识模糊，手无意碰了方向盘，导致车辆发生偏移引发事故。
高速交警提醒，《中华人民共和国道路交通安全法》规定驾驶人连续驾驶4小时以上，停车休息的时间不得少于20分钟。但现在工作压力都很大，睡眠不足情况时有发生，导致我们本身就处于一个疲劳状态，这个情况下还去开车，就等同于疲劳驾驶。
入秋后气温仍然较高，对驾驶员的精力消耗比较大，容易疲劳。建议驾驶员朋友一定要注意劳逸结合，一定要将身体调整至最佳状态再继续行驶，以确保自己和他人的安全。
山西晚报记者 杨晶
(责编：马云梅)
