复旦大学黄有光教授(复旦黄有光教授)(1)

有个网友说自从油价涨到了8块钱以上的时候,他的车就没有开了,放在家里面,自己每天出门坐公交,骑电动车,或者跑步,或者骑自行车,感觉这一个多月下来也省了1000多块钱的油钱,而且锻炼了身体,感觉非常好。

值得庆祝的是成品油的价格在15号应该会迎来下调,尽管幅度不是很大,每升下调了几毛钱,但好歹也看见了下降了一个趋势,普通人又能够开的起车子了。

像我的车子,80升的大油箱,在去年加满一箱油才400多块钱,今年加满一箱油要700多块钱,油价涨了一倍,这是什么概念?

复旦大学黄有光教授(复旦黄有光教授)(2)

就像网友们在短视频里面调侃的一样,都不敢点刹车,红绿灯都不敢停,因为重新起步要费更多的油。由此可见,现在的油价确实让很多人不敢开车,舍不得开车,增加了我们普通人出行的成本。

但是尽管如此,复旦大学的黄有光教授却提出来当前咱们国内的油价八九块钱一升确实太便宜了,还是有点太低了,建议应该增加10倍的油税,增加10倍的油税以后,可以达到23元1升,这样的话可以有效的缓解每一个城市堵车的问题。

复旦大学黄有光教授(复旦黄有光教授)(3)

因为油价到了23元一升的时候,普通的平民百姓就开不起车子了,然后车子就变成富豪们,有钱人,他们的专属品,所有的马路都为他们清空了障碍,他们可以肆无忌惮的飙车,咆哮,也可以讽刺那些坐公交的,骑电动车的,骑自行车的人,说你们这一群穷鬼,现在不敢跟我抢机动车道了吧?你们开不起,我能开得起。

在网上这个消息出来以后,就炸了锅,很多网友就表示油价应该按年纪来收费。像这位教授已经70岁了,应该收70元每升,很多网友都表示很赞同。

复旦大学黄有光教授(复旦黄有光教授)(4)

说明有些人,可能在自己的岗位时间久了以后,不了解整个社会底层人的生活状况,也不了解目前大众的需求。这么说吧,目前很多人的工资都在3000~6000块钱左右,尤其是在当下,很多人不能出门工作,他的收入可能会更低。而且还要面临房贷,车贷,消费贷,日常生活开销对吧,医药费等等的开支。

所以油价不理性的上涨,根本解决不了堵车的问题,反而会带来严重的通货膨胀,为什么呢?你看我们现在物流这么发达,如果油价上涨,所有的大宗商品的价格都会跟着上涨,如果油价再翻一倍。像我们的生活必需品,大米,蔬菜等等所有的东西都要涨价,而且价格都要翻一倍以上。这个时候会带来严重的通货膨胀的问题,而且无法调和,内在矛盾会集中爆发。

复旦大学黄有光教授(复旦黄有光教授)(5)

首先我们要清楚一个观点,每个城市堵车并不是油价太低惹的祸,而是有些人不按交通规则来行驶,出了交通事故导致堵车。也有的地方是因为出了交通事故以后,交警没有第一时间赶到事故现场,也造成堵车的问题。

有没有发现,每个城市都有堵车的现象,为什么呢?因为每个城市都有不按交通规则来行驶的车主,他们素质低下,频繁地变换车道。甚至还有一些城市市民的素质也有待提高,经常闯红灯,占用机动车道,而且乱穿马路,这些和油价有关系吗?没有关系。和人的素质,修养有很大的关系。

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所以真正想解决每个城市堵车的问题,应该积极倡导咱们广大的市民,多坐公交车,多骑电动车,骑自行车,地铁,绿色出行,而不是一味的无脑的涨价。

而且目前咱们国内成品油的价格中,有一半就是各种税费,如果再把税费提高到10倍,那就毫无意义了,说白了就是割大众的韭菜。

所以石油是什么?石油是现代工业的血液,如果它涨价所有的成本都会上升。所有的产品在运输的过程中,成本都会增加,而且所有的产品在生产加工销售的过程中也会增加成本。本来目前咱们国内物价水平都偏高,这个是受国际的影响,没有办法的事情,如果成品油再涨价,后果会更加严重。

复旦大学黄有光教授(复旦黄有光教授)(7)

所以你就知道,像这位教授的说法解决不了任何问题,也不得人心,无非就是出来蹭一下热度而已,你怎么看呢?评论村里面一起探讨一下。

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