吉利帝豪L作为吉利最新推出的A 级紧凑型家轿，10万级的售价上市之初便喊出了“只做高配”的口号，那么新车在配置表现上是不是真的都是高配？哪款最值得入手？今天就来跟您说道说道。
全新吉利帝豪L售价区间为9.39-10.99万元之间，全系共提供三个配置版本，分别是尊贵型，旗舰型和至尊型。
动力方面，帝豪L全系均搭载一台1.4L涡轮增压发动机，最大马力141Ps，峰值扭矩235N·m，传动上匹配可模拟8速换挡的CVT变速箱。
帝豪L定位为紧凑型家轿，整个车身尺寸相比于第四代帝豪有了明显的增长，无疑它是将竞争对手锁定在了大众速腾等A 级轿车。
作为吉利首款采用“能量风暴”设计语言的轿车，帝豪L在外观上自然有着很强的辨识度，前脸的中网面积够大，上下分层的设计使得整个前脸看起来十分张扬。前大灯也非常有特点，三段式的LED日间行车灯长度渐变，看起来非常犀利。
车侧最显眼的必然是那条深邃的腰线，让整个侧面看起来更加立体。
尾部采用了时下非常流行的贯穿式尾灯，配合上方小鸭尾的设计，使得整车尾部更加动感，隐藏式的排气布局也更符合帝豪L地道的家用身份。
帝豪L的内饰设计很简约，线条并不复杂，贯穿式的空调出风口进一步增加了车内的视觉宽度，并且黑色加浅蓝色的配色组合看起来也很清新优雅，大尺寸中控屏幕与全液晶仪表自然没有缺席，符合当下的流行趋势。
智能化系统方面，帝豪L所搭载的是吉利银河OS系统，智能AI全时语音，手机App远程控制，三指飞屏等功能都是它的亮点，车联网和FOTA云端升级升级更是不在话下。
在基础配置上，最低配售价9.39万元的尊贵型虽是入门版车型，但配置却已经足够丰富，自动大灯，自动空调，后雷达，倒车影像，一键启动，电子手刹和自动驻车等功能均有配备，已经能满足日常用车需求，但主动安全相关配置还是有所缺失，所以尊贵型推荐指数3颗星。
旗舰型比尊贵型指导价贵了6000元，配置上多出了6喇叭音响，车载空气净化器，负离子发生器，前排无钥匙进入，全景影像，上帝之眼540°透明底盘，后备厢感应开启等配置，6000元的价格换来这些配置，这比买卖是值得的，但遗憾的是车道保持，主动刹车等主动安全方面的配置仍然没有配备。所以旗舰型车型推荐指数4颗星。
最后至尊型售价10.99万元，比旗舰型车型贵了1万元，在前两款车型上所缺失的一些主动安全配置都加了上来，此外还多出了外后视镜电动折叠/锁车自动折叠，前排座椅加热，三指飞屏，以及自适应远近光等功能。综合来看，顶配车型在配置方面的表现足够完善，所以至尊型推荐指数5颗星。
诞生于BMA架构下的帝豪L作为帝豪家族的新成员，尾缀的L也不光是意味着车身尺寸的加长，同时也代表更加智能和豪华。如果你恰好有10万元的预算，打算买一辆代步家轿，并且希望设计个性一些，配置丰富一些，车机聪明一些，动力也好一些，那帝豪L是很值得作为首选的一款车。
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