日前，十总镇政府工作报告出炉，在2021年目标任务中，明确加快完善功能配套。抢抓如通苏湖高铁过境设站和洋骑线贯穿骑岸的历史契机，深入探索小城镇发展新模式。
报告中还指出，当前，长三角一体化发展战略进一步深化，南通市和通州区发展腾飞势不可挡，绕城高速、新机场、城际高铁等重大交通工程落地更是利好十总发展。未来五年，我镇将迎来新一轮高质量发展的风口。我们将在区委、区政府和镇党委的正确领导下，锚定2035年基本实现社会主义现代化的远景目标，综合考虑区域发展趋势和本镇发展特点，坚持目标导向和问题导向相结合，坚持守正与创新相统一，紧紧围绕区委、区政府对我镇新的功能定位和新的发展要求，主动融入以新机场为核心的空铁联运枢纽经济，全力打造通州乡村振兴先行区、经济建设新阵地。
如通苏湖城际铁路，是一条连接南通市、苏州市与湖州市的城际铁路。如通苏湖铁路起自如东县如东站，途经南通新机场、常熟市、苏州市，终点至浙江湖州，正线长284公里，速度目标值160-200千米/小时，等级为都市圈城际铁路。南通境内有望设如东站、十总站、通州东站、南通新机场站、海门西站、海门南站六座车站。在海太过江通道线位和桥隧方案比选专家论证会上，已经明确该条铁路从海太通道过江。
2021年全省交通运输工作会议提出，今年江苏将全力开工4条铁路，此外，如通苏湖铁路等多个项目将力争尽早具备开工条件。
如通苏湖铁路将加强苏州、南通城市间紧密沟通联系，推进跨江融合发展，承担沿线城际客流需求，并兼顾南通新机场集疏客流，是一条市域通勤客流和短途城际客流并重的都市圈城际铁路。该项目建成后，将有利于如东、通州、海门融入苏南，与苏锡常都市圈同城化，支撑“0.5-1”小时通勤圈构建。
目前项目正处于预可研阶段，由中国铁设负责研究。
附：十总镇镇村布局规划
来源：今日南通州
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