很多卖房网站都在吹，说东莞以后基本上每个镇都会有地铁了。这一看就是是对政府规划没有仔细看的
如果有仔细研究过东莞地铁2019-2024地铁公示报告的人就会发现，截止到今天东莞被真正批复建设的地铁只有三条线，。就是东莞一号线（含R1主线，莞深连接线，R1支线，莞穗连接线），二号线（含链接到长安的线），三号线（含莞深连接线）。
我们开始谈为什么东莞很有可能只有这三条线前，我们来看看惠州地铁伤心史，最近我们得知，惠州的地铁规划被发改委否决了，深圳14号线规划地铁的惠州段也被取消了，原因也公示出来了，就是因为人少，不足以支撑地铁的开通。
我们回过头来看看东莞的地铁伤心史，东莞地铁规划十几年，开通的只有二号线。我们来看看，为什么二号线能够被开通，最主要的是因为它连接了两条重要的铁路站东莞火车站和虎门火车站。所以，它被破例开通了。
为什么一号线迟迟没能被批准开建？大家看看一号线主线，一个高铁站和火车站都没有，人流从何而来啊，而国家投资了那么多钱的樟木头火车站和东莞南站，居然要被扔在荒郊野岭，导致深圳北站不堪重负，不仅要承担深圳人民的做铁路的人流，还要承担东莞人民坐铁路的人流。这样的地铁规划别说10年，就是100年，也不会被批准的。
幸好东莞总算领悟了中央的意思，很快将一号线莞深连接线和一号线支线的规划做起来了，这不，去年一发布公示，国家立马批钱了，一号线终于开始动工了，一号线沿线的东莞人民可得感谢一号线莞深连接线和一号线支线啊，没有他们，一号线也动不起来。
而三号线也在规划了莞深连接线后被国家批准了，当然还有一个东莞东火车站，也是一个人贡献地。不过从之前未审批的结果来看呢，一个铁路站是不足以支撑地铁开建的。
好了从以上分析，你们知道了，如何判断自己住的地方和东莞其他地铁线有没有开通的可能性了吗。
买房的小朋友要仔细看看哦。
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