新版艾瑞泽5尾灯设计和老款基本相同，后备箱上的镀铬条和保险杠下部的造型也有所区别外部配置方面，新车标配有前后雾灯、17寸轮圈、LED尾灯、运动外后视镜、鲨鱼鳍天线、倒车雷达、车身镀铬装饰条、16英寸轮辋等配置这个车的整体线条设计也是很流线的，车子整体的感觉都是比较的大气，这样的设计，可以说是很大气了，很时尚，也非常的年轻从尾部看，艾瑞泽5的尾部造型比较简洁，但是却很有层次感，尾灯采用全LED光源，视觉效果很好，而镀铬贯通左右两边尾灯的设计也很符合现在的流行趋势在尾部，艾瑞泽5 Pro与普通版并没有什么太大的差别，仅是后包围上的镀铬装饰条，以及与车身同色的轮毂新车前保险杠两侧设计了LED日间行车灯，而车身尾部造型则变化较大，其中后尾灯组采用了全LED光源，并采用镀铬饰条贯穿相连，同样起到拉伸视觉效果的作用前大灯的造型较老款也进行了调整，灯源方面也换上了LED日间行车灯 氙气光源的搭配，并且全系还都配备有自动头灯以及大灯延时关闭功能车顶弧线向尾部收拢，车尾则向上翘起，整体给人的感觉十分饱满在尾部，艾瑞泽5运用了许多横向元素，与车头设计相呼应，尾部造型比较饱满，并且还有双边共两出的真排气管装饰设计，运动感十分到位前包围两侧的镀铬装饰条与黑色的运动包围相搭配，让车头看上去更加时尚这一点从它的外形设计上就可以看得出，它是一辆比较年轻时尚的紧凑型轿车在前脸部分，艾瑞泽5采用奇瑞汽车全新“Life in motion”设计理念，并且采用了非常具有辨识度的“X”造型，前脸的进气格栅尺寸进一步加大同年，艾瑞泽系列推出的新车艾瑞泽5以更为年轻时尚的造型风格示人，更加丰富的科技、安全配置和更加全面的智能化配置，更好地提高了奇瑞车型的产品力除此之外，艾瑞泽5配备的无钥匙进入和一键启动系统也十分实用这套系统是由9英寸高清电容触摸屏、未知英寸液晶仪表以及8英寸智享空调液晶触控屏组成的，其中360°倒车影像为同级首次搭载同级独有的全景影像、倒车雷达 动态辅助线、四门一键升降带防夹功能、超越同级车型的EPB电子手刹、TPMS直接式智能胎压监测系统等众多安全装备配上17寸轮圈的造型非常动感，符合艾瑞泽5的运动定位而且，还配备了电动天窗，并支持一键式开启，这样的配置水准，已经完全可以与更高级的合资车型一较高下，而且也不逊色于一些合资品牌在驾驶时，艾瑞泽5的多功能真皮方向盘手感出色，操作起来也是非常的方便在智能科技配置上，艾瑞泽5致敬青春版配备了9英寸真皮智慧多功能仪表盘，集成行车电脑，中控台的9英寸超大触控显示屏，可支持百度CarLife，并可实现手机与车机互联，让智慧用车触手可及除最低配车型外均配备了胎压监测功能，这项配置对于新手司机来说还是比较实用的同价位内，艾瑞泽5 Pro还有全景倒车影像系统、前排侧气囊 侧气帘以及胎压监测等功能，为车主的行车安全保驾护航在安全配置方面，新车标配胎压监测、ESP车身稳定控制、HHC坡道辅助、倒车雷达/动态辅助倒车影像、定速巡航、四门车窗防夹手、超速报警等在驾驶辅助配置方面，除了常规的ABS EBD和ESP系统等常规安全配置除了最低配车型外，其余车系都配备了无钥匙启动和进入系统配备了胎压监测、ABS、上坡辅助、定速巡航、后雷达、倒车影像、无钥匙进入和启动等实用性配置，这也是很多人都比较在意的，毕竟是自主产品此番，艾瑞泽5 Pro升级了自主紧急制动系统，全力刹车时，车内人员不会产生任何的制动力，并且自动避免碰撞与同级车型相比，艾瑞泽5 Pro在操控上也是有着不错的水准此外，5挡手动变速箱还具有S挡运动模式而且这辆车还搭载了5挡手动变速箱与这两款发动机搭配的是5挡手动变速箱最重要的是，在国内汽车市场中，SUV车型是占据了绝对的主导地位的，不仅是国产汽车的市场，而且国产车的口碑也是相当的不错，尤其是在国产suv车型中这一点在高速路况下尤为明显，即使是车轮有较大的跳动，底盘还是会有些微微的抛跳，但总体来说还是很轻松的在5挡手动变速箱的配合下，艾瑞泽5 Pro更能给人以轻快的感觉，在城市道路中行驶时，发动机转速不会过早而产生积碳，而是通过合理的控制动力流，让车辆在行驶过程中更加平顺与其匹配的分别是5挡手动变速箱而与之匹配的传动系统则是5挡手动变速箱，我来为大家科普一下关于奇瑞最好三款车?下面希望有你要的答案，我们一起来看看吧!
奇瑞最好三款车
新版艾瑞泽5尾灯设计和老款基本相同，后备箱上的镀铬条和保险杠下部的造型也有所区别。外部配置方面，新车标配有前后雾灯、17寸轮圈、LED尾灯、运动外后视镜、鲨鱼鳍天线、倒车雷达、车身镀铬装饰条、16英寸轮辋等配置。这个车的整体线条设计也是很流线的，车子整体的感觉都是比较的大气，这样的设计，可以说是很大气了，很时尚，也非常的年轻。从尾部看，艾瑞泽5的尾部造型比较简洁，但是却很有层次感，尾灯采用全LED光源，视觉效果很好，而镀铬贯通左右两边尾灯的设计也很符合现在的流行趋势。在尾部，艾瑞泽5 Pro与普通版并没有什么太大的差别，仅是后包围上的镀铬装饰条，以及与车身同色的轮毂。新车前保险杠两侧设计了LED日间行车灯，而车身尾部造型则变化较大，其中后尾灯组采用了全LED光源，并采用镀铬饰条贯穿相连，同样起到拉伸视觉效果的作用。前大灯的造型较老款也进行了调整，灯源方面也换上了LED日间行车灯 氙气光源的搭配，并且全系还都配备有自动头灯以及大灯延时关闭功能。车顶弧线向尾部收拢，车尾则向上翘起，整体给人的感觉十分饱满。在尾部，艾瑞泽5运用了许多横向元素，与车头设计相呼应，尾部造型比较饱满，并且还有双边共两出的真排气管装饰设计，运动感十分到位。前包围两侧的镀铬装饰条与黑色的运动包围相搭配，让车头看上去更加时尚。这一点从它的外形设计上就可以看得出，它是一辆比较年轻时尚的紧凑型轿车。在前脸部分，艾瑞泽5采用奇瑞汽车全新“Life in motion”设计理念，并且采用了非常具有辨识度的“X”造型，前脸的进气格栅尺寸进一步加大。同年，艾瑞泽系列推出的新车艾瑞泽5以更为年轻时尚的造型风格示人，更加丰富的科技、安全配置和更加全面的智能化配置，更好地提高了奇瑞车型的产品力。除此之外，艾瑞泽5配备的无钥匙进入和一键启动系统也十分实用。这套系统是由9英寸高清电容触摸屏、未知英寸液晶仪表以及8英寸智享空调液晶触控屏组成的，其中360°倒车影像为同级首次搭载。同级独有的全景影像、倒车雷达 动态辅助线、四门一键升降带防夹功能、超越同级车型的EPB电子手刹、TPMS直接式智能胎压监测系统等众多安全装备。配上17寸轮圈的造型非常动感，符合艾瑞泽5的运动定位。而且，还配备了电动天窗，并支持一键式开启，这样的配置水准，已经完全可以与更高级的合资车型一较高下，而且也不逊色于一些合资品牌。在驾驶时，艾瑞泽5的多功能真皮方向盘手感出色，操作起来也是非常的方便。在智能科技配置上，艾瑞泽5致敬青春版配备了9英寸真皮智慧多功能仪表盘，集成行车电脑，中控台的9英寸超大触控显示屏，可支持百度CarLife，并可实现手机与车机互联，让智慧用车触手可及。除最低配车型外均配备了胎压监测功能，这项配置对于新手司机来说还是比较实用的。同价位内，艾瑞泽5 Pro还有全景倒车影像系统、前排侧气囊 侧气帘以及胎压监测等功能，为车主的行车安全保驾护航。在安全配置方面，新车标配胎压监测、ESP车身稳定控制、HHC坡道辅助、倒车雷达/动态辅助倒车影像、定速巡航、四门车窗防夹手、超速报警等。在驾驶辅助配置方面，除了常规的ABS EBD和ESP系统等常规安全配置。除了最低配车型外，其余车系都配备了无钥匙启动和进入系统。配备了胎压监测、ABS、上坡辅助、定速巡航、后雷达、倒车影像、无钥匙进入和启动等实用性配置，这也是很多人都比较在意的，毕竟是自主产品。此番，艾瑞泽5 Pro升级了自主紧急制动系统，全力刹车时，车内人员不会产生任何的制动力，并且自动避免碰撞。与同级车型相比，艾瑞泽5 Pro在操控上也是有着不错的水准。此外，5挡手动变速箱还具有S挡运动模式。而且这辆车还搭载了5挡手动变速箱。与这两款发动机搭配的是5挡手动变速箱。最重要的是，在国内汽车市场中，SUV车型是占据了绝对的主导地位的，不仅是国产汽车的市场，而且国产车的口碑也是相当的不错，尤其是在国产suv车型中。这一点在高速路况下尤为明显，即使是车轮有较大的跳动，底盘还是会有些微微的抛跳，但总体来说还是很轻松的。在5挡手动变速箱的配合下，艾瑞泽5 Pro更能给人以轻快的感觉，在城市道路中行驶时，发动机转速不会过早而产生积碳，而是通过合理的控制动力流，让车辆在行驶过程中更加平顺。与其匹配的分别是5挡手动变速箱。而与之匹配的传动系统则是5挡手动变速箱。
