广西可谓是我国旅游非常著名的地区，近几年广西的发展也是日新月异，首府南宁的发展也是突飞猛进，甚至让曾经的老省会桂林，和老大哥柳州都刮目相看，今天我们带大家走进广西，看看在南宁的带领下，如今桂林，柳州和玉林发展如何呢？他们会不会进入二线城市呢？上图为南宁，下图为桂林
桂林以山水闻名于天下，美丽的桂林山水更是敢于和世界八大自然奇观之一的越南下龙湾相媲美，因此桂林更有北方下龙湾之美誉，当然我们也习惯称呼越南的下龙湾为海上的桂林，可见桂林之美还是名满天下的。桂林历史悠久，曾经是广西地区的省会和最大城市，甚至广西的车牌号至今还是以桂字开头，所以桂林的知名度还是毋庸置疑的，不过在经济方面，桂林也许只注重旅游业，逐渐被南宁迎头赶上，被柳州越甩越远，甚至从2017年数据来看，与玉林齐头并进，下图为玉林
提到玉林大家也都是非常熟悉的，就是前几年炒得火热的玉林狗肉节了，当然这虽然是负面新闻不过也是提升了玉林的知名度，几乎人人都知道这个城市，其实狗肉也不止是玉林人才吃，比如东北很多地区也吃狗肉，还有江苏一些地方也有类似这样的情况，我们暂且不提这些，要说玉林会不会进入二线城市呢？妹妹我觉得玉林近几年发展还是有目共睹的，城市人口也非常多，直追桂林，剑指柳州，所以保持这样的发展速度，估计下一个二线城市，玉林也是会分到一杯羹的，接下来我们看看历史悠久的柳州，下图为柳州
如果说天下桂林，地上玉林，广西南宁，那么柳州就应该叫中国柳州了，为什么这么叫呢？因为桂林山水甲天下嘛，而玉林狗肉节让所有地上动物闻风丧胆，所以叫地上玉林，广西首府是南宁，而柳州则是工业闻名中国，如果你觉得柳州的工程机械还不够闻名中国的话，那么烂大街的著名的微型神车想必你肯定坐过，就算你是富二代没坐过这个神车，也至少看过，而这个神奇的微型车就产自于柳州，所以叫中国柳州也是当之无愧的，在经济及城市发展方面目前柳州早已经不是广西一哥了，不过在城市建设方面柳州还是很高大上的，至于能不能进入二线城市，妹妹我觉得柳州的希望还是很大的，下图为柳江
总结一下，妹妹我觉得三座城市想进入二线城市都是有可能的，桂林占据得天独厚的旅游资源，应该算是占据了地利，只差天时人和。玉林人口众多，还差天时地利。而柳州地理条件优越，还差天时人和。所以三样都具备的话，进入二线城市也不会只是梦想，那么你觉得呢？也希望广西网友在下面评论区发表自己的见解，给大家一些参考和意见，谢谢大家。下图为广西2018年前三季度部分数据
